此次共发布了10款车型，而他们之间都有将近1.5万元的差价，10款车型，我们应该怎么选择?下面编辑就为大家分析一下。

       由于此次发布的车型过多，编辑就把它们分成了两个表格，第一个表格就是1.6L自然吸气款型，而第二个表格就是涡轮增压组。从表中可以看出，1.6L组每个款型高低配置之间相差有1.2万元，这个价格有可能是一些全新速腾加装的配件所造成的。而涡轮增压组相差的价格分为1.4万元与0.8万元。1.4T顶配与1.8T旗舰相差有0.8万元。这个差价难道是因为发动机的不同?下面就为大家分析一下。

       基本配置

       由于同出一个平台，所以在基本配置方面肯定是完全相同的，没有什么可比性。但全新速腾相比老款无论在长度还是轴距方面都加长了很多，让后排的乘坐空间变得更大。更值得一提的就是510L的行李箱，在同级车中算得上是非常大的了。

       　　动力方面：

       在动力方面，1.6L排量的速腾还停留在电控燃油喷射这一阶段，与老款没有任何变化。6速手自一体变速箱相比也不陌生了，虽然没有DSG的性能那么强大，但是在稳定性方面就完全超过了DSG双离合变速箱。1.4T与1.8T的功率相差22kw，这点动力一般人是无法察觉出来的。通过编辑试驾1.4T后，感觉它的动力在日常使用中完全够了。

       外观方面：

       动力与基本参数说完以后，下面咱们就进入正题了，配置方面。外观配置来说，多功能防夹电动天窗只有手动豪华以上的车型才有安装，其它车型为选配，但是编辑认为，这项配置其实不要也可以，因为很少有人将手或身体某部位探出天窗后还将其关上。所以这项配置并不能说明什么。而镀铬下进气格栅如果你不是很在意的话也是可以舍弃的，实在不行可以去汽配城装一个。镀铬双排气尾管更不用说了，这样纯属装饰的配件对于一个想买实惠车的人来说并不是很重要。所以相比下来，如果你喜欢手动的话“手动时尚”还是可以的，但如果你钟爱于DSG的话，“自动时尚”肯定是上上之选。