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新一轮拿来主义 4款中高端自主新车解读
2012年02月08日 10:46 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]最近有四款自主品牌新车的登场引起了不少的关注,这四款新车都并非完全自主研发,自主的元素仅仅体现在外观设计或者是部分的配置上,而在核心技术上却依旧奉行“拿来主义”,其中三款新车都能在国内找到其“合资原型车”。

         东风风神A60:源自东风日产轩逸平台

       与前两款车型相比,风神A60没有那么神秘,已经在去年的广州车展上首发亮相,并且于去年底在武汉正式下线。其参数配置也已经公布或者曝光,可以肯定的是,风神A60基于日产现款轩逸平台打造,同时也会搭载轩逸的MR系列2.0L发动机,并匹配CVT无级变速箱。虽然风神A60算不上标准的中级车型,但却是目前东风风神旗下定位最高的产品,预计将在今年三月份上市。

       

东风风神A60

       

东风风神A60 东风风神A60

       【风神A60在轩逸平台上打造,从外观上就能看出端倪】

       车身尺寸方面,东风风神A60长宽高分别为4680mm/1720mm/1515mm,而轴距达到2700mm,而轩逸的长宽高为4665/1700/1510mm,轴距同样为2700mm,可以看出,风神A60在长度和宽度上有较大的增加,而在轴距上已经达到了入门级B级车型的标准,这也使得风神A60在车内空间上会有很好的表现。

东风风神A60

       【风神A60定位并不低,接近于轩逸】

       风神A60将搭载与东风日产轩逸相同的MR系列2.0L自然吸气发动机,最大输出功率达到105kW(143马力),峰值扭矩为189Nm,传动部分同样匹配CVT无级变速器。据悉,东风风神A60后期还将增加1.6L动力版本车型,这将使得A60的动力匹配与轩逸基本相同,不过这款1.6L发动机是否同样来自日产目前尚未知。

       来自日产的2.0L发动机在动力输出和燃油经济性上会有很好的表现,而CVT变速箱的使用也会带来出色的平顺性。从官方信息看,风神A60在90Km/h等速状态下油耗为6.1L。

风神A60

       【风神A60内饰】

风神A60

       【来自日产的2.0L发动机】

       从曝光的配置来看,风神A60的定位并不低,配置非常丰富,最终起步售价很可能会在11万元以上。 在风神A60的高配车型中,我们看到了360度环绕可视系统、大灯高度调节系统、大灯清洗功能、后视镜倒车照地功能、后排侧气囊、多碟DVD系统等;另外,风神A60还可选装定位互动服务、人机交互系统以及胎压监测系统等。

       排名前三的国有车企都采用了“拿来主义”的新车开发方式,这肯定不会是一种巧合。首先,国有车企有走这条“捷径”的条件:每一家国有车企都拥有好几家合资厂商,可以通过交换或者购买的方式获得技术平台资源;另外国有车企通过长期合资在制造管理能力和资源整合能力上都有很大的提高,只要获得技术平台,要在此基础上打造自主新车并不困难。很显然长城、奇瑞、吉利、比亚迪等新兴自主品牌并不具备这些条件。

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