当前位置:车主之家 > 汽车导购 > 购车手册> 新一轮拿来主义 4款中高端自主新车解读
新一轮拿来主义 4款中高端自主新车解读
2012年02月08日 10:46 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]最近有四款自主品牌新车的登场引起了不少的关注,这四款新车都并非完全自主研发,自主的元素仅仅体现在外观设计或者是部分的配置上,而在核心技术上却依旧奉行“拿来主义”,其中三款新车都能在国内找到其“合资原型车”。

         一汽奔腾B90:源自一汽马自达睿翼平台

       一汽在马自达6的平台上开发了奔腾B70,这是行业尽皆知的“秘密”。并且奔腾B70的设计则由意大利设计师乔治亚罗操刀设计,这款自主品牌高端车型并没有太多自主的成分。而近期频频曝光的奔腾B90似乎依然沿用了这一做法,连平台技术的来源也依然是马自达,只是这次一汽盯上了马自达的睿翼平台。

奔腾B90

       【奔腾B90清晰谍照】

       与睿翼与老马6的关系一样,奔腾B90也并不是B70的换代车型,而是定位在B70之上,成为一款真正的B级车型,进一步向上延伸奔腾的产品线。预计这款车型将在今年的北京车展上正式发布。

奔腾B90

       【奔腾B90进一步向上延伸奔腾的产品线】

奔腾B90

       【奔腾B90清晰谍照】

       目前关于奔腾B90的消息相对不多,不过其清晰的路试谍照已经曝光。从谍照上看,奔腾B90采用了新的家族式外观风格,前脸整体给人感觉大气,是典型公商务车型风格。外扩式的车身圆润,很有肌肉感。奔腾B90与马自达睿翼同平台打造,虽然目前并不清楚B90的车身尺寸,但与睿翼应该相差不大。

       

奔腾B90

       

奔腾B90 奔腾B90

       【与睿翼的运动风格不同的是,奔腾一直希望保持自己的公商务车形象】

       从内饰谍照来看,B90采用了公商务车身较为常用的上深下浅设计风格,可以明显看到,奔腾B90采用了一款手自一体变速箱,并且带有运动模式,另外旁边还有电子驻车系统,以及一键式启动等等。

       动力方面,奔腾B90很可能将共享马自达睿翼的2.5L发动机,这款型号L5的发动机最大功率124kw,最大扭矩226Nm。从之前曝光的谍照来看,奔腾B90采用与睿翼一样底盘结构,采用前双横臂式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架,并且前后都增加了横向稳定杆。

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位