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内秀智能空间 试驾大众商务车Multivan
2012年01月12日 10:20 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]也许是受到了香港沿海一带的影响,这两年在国内日系高端MPV的销售尤其火爆,而现车紧张以及加价的局面也是十分常见。对此,作为世界巨头车企的“大众”显然也想在国内分到一杯羹,于是一款名叫Multivan的商务车便来到了我们面前。

       

大众(进口)  Multivan

       也许是受到了香港沿海一带的影响,这两年在国内日系高端MPV的销售尤其火爆,而现车紧张以及加价的局面也是十分常见。对此,作为世界巨头车企的“大众”显然也想在国内分到一杯羹,于是一款名叫Multivan的商务车便来到了我们面前。

       

大众(进口)  Multivan

       

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       Multivan这个名字似乎对大家来说很陌生,但要说到上代车型也许会有一定的朋友了解,我们习惯将其称之为“T5”,由于这款车一直没有引入国内,所以人们对它的了解也仅限于在网络或是杂志当中,其实Multivan 在国外的表现可谓是相当出众,尤其是在欧洲一带更是盛行。而此次引入的全新一代Multivan除了拥有全新的面孔外,动力核心的组成部分也是极大的亮点。

大众(进口)  Multivan

       

大众(进口)  Multivan

       

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       我们不难发现,目前的豪华级商用车都在走着外观低调,而内部豪华的路线。对于前脸只能说Multivan沿袭了大众家族的最新一代设计,一切都是我们熟悉的元素,实在没有太多好形容的词汇了。大灯组的设计可以和许多大众的车型找到关系,黑底大灯配色增进了一丝时代感,商务版车型采用卤素灯泡,如果你肯再多掏些腰包的话,你还能获得远近光一体式氙灯以及绚丽的LED日间行车灯。

大众(进口)  Multivan

       前部四项雷达探头由法雷奥供货,具备OPS虚拟泊车的功能,OPS这项系统并非是自动泊车系统,它与可视倒车系统具有一定的共性,只是OPS并不带有摄像头,通过中控显示屏可以看到与障碍物的虚拟距离警示图标。

       

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