1955年，雪铁龙在巴黎大宫殿首次对外发布了DS车型，其设计出自意大利雕塑家弗兰米尼奥·贝托尼之手，在DS系列下的每一款车的设计风格，都能给人带来法兰西般的浪漫情怀。
在2011年4月的上海国际车展上，雪铁龙重启DS品牌，推出了DS5车型，并为全球首发，时隔5个月，此款车型于法兰克福车展间正式上市。也许稍后提及的事情会更加令人兴奋。我们先来了解下这款风靡一时、受到众人青睐的DS5吧。
DS5
英国四大报纸之一的《每日电讯报》曾历经七个月做“全球最美车型”的调查。结果显示雪铁龙DS赫然位列榜单第二：它仅排在捷豹E-type之后，却排在捷豹XK120、1967年的法拉利Dina206、1966年的兰博基尼Miura前面。
DS5
DS5外观：秉承时尚前卫理念
的确，雪铁龙的设计一向注重时尚脉络，DS5秉承这个传统，细节之处透露着未来感，具有很强的外观吸引力。雪铁龙DS5基于C5平台，是一款大号五门掀背车型，造型方面借鉴2005年发布的C-SportLounge概念车的设计，具有典型的跨界风格。DS5外观尺寸为4530×1850×1508mm，轴距为2727mm。
DS5前脸
前脸部分，进气格栅与雪铁龙LOGO融为一体，并且采用镀铬装饰，这也是近阶段的家族式前脸风格。大灯加入了LED日间行车灯和灯眉设计，轮廓进行圆滑处理，但眼神依然犀利。由大灯伸向B柱的镀铬饰条，显得独具一格。回旋式的侧通风口融入了转向灯和雾灯。
DS5侧身
DS5车尾
一条很粗的镀铬饰条由雾灯下方一直划过车侧，降低了视觉重心。DS5的腰线十分特别，在前后翼子板上做了上扬。腰线的如此表现，也许正是来自间距介于MPV与SUV的缘故。压低的车顶弧线，使得车尾窗很小，而视觉重心却落在了下方保险杠，夸张的双排气管造型上。车尾正中的DS标识表明了高贵的身份，并且艺术感十足的设计绝对是一大亮点。空间部分，可以提供465L的容积，可以说日常需求完全够用。
