奥迪A7将搭配两款发动机，分别是2.8FSI和3.0TFSI，与之匹配的是7挡双离合。2.8FSI发动机的最大功率是204马力，最大扭矩是280N·m;3.0TFSI发动机的最大功率是297马力，最大扭矩是440N·m。

       我个人认为奥迪A7是目前同级车型中时尚型和功能性二者兼具最好的，内饰大量真皮、实木装饰很上档次，黑色/白色/棕色的色彩搭配视觉差很明显，带来了很好的室内视觉效果。于此同时，高配车型还具有夜视系统、抬头显示功能等功能。值得一提的是，舒适的座椅调节功能很是强大，每一处都可调节，并且可以同步显示到中央液晶屏上，操作起来一目了然。

       冰雪路面上的试驾不同于常规路面的试驾感受，但不用过于担心，在熟练地掌握油门及方向盘的恰倒好处的配合之后，不仅过弯更加流畅，车速逐渐快起来之后面对车辆的转弯不足或过度能从容地面对 。

       1986年，一辆136马力的红色奥迪100 CS quattro就曾成功登上芬兰开普拉城的Pitkävuori高空滑雪跳台。19年以后奥迪A6 4.2 Quattro，经过了短暂的45秒，最终，这辆A6顺利的爬上了这座自1994年以来便已失修距离地面47米，倾角37.5度的高台上。而今天，前轻质四连杆式+后梯形连杆式的气动悬架在quattro四驱系统技术的作用下，在这里来挖掘A7运动的无线潜能。

       经过的培训和平时的驾驶经验二者的结合，我们已经基本上掌握了在冰雪路面上驾驶的一些技巧，下面就来一次大练兵吧。在已经设定好的冰雪赛道上行驶，面临着不同角度的弯道，在直线加速时也要 保证车速，相对于平时在正常路面上驾驶，这次更加的有兴致。出发之前在教练的指导下我们选择了dynamic动态驾驶模式，电子稳定系统关闭，来亲身体验一把这辆前排驾驶者之车的迷人之处。

       直线加速握稳方向盘，通过油门的稳稳踩下，来体验A7的雪地加速带来的快感，这个近5米长的大家伙上演了动感、激情的冰上华尔兹，动感的身形像灵动的舞者一样独舞于冰雪之上，再次冲向高空滑雪跳台。