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意大利四驱艺术品 实拍解析法拉利旗舰FF
2011年11月01日 09:23 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]FF是法拉利历史上首部四座四轮驱动GT跑车,也是跃马自品牌建立以来生产的性能最强大并最具使用灵活性和多功能性的12缸中前置车型。而在超级跑车市场中诞生的这位双门四座的变异分支,有着怎样的吸引力,今天就随我们来一探究竟。

       

法拉利  FF 6.3 DCT

       FF跑车上的所有配置都是根据驾驶者的需求和品味量身定制,有六种高档颜色和最优质的经过柔软处理的 Frau 苯胺皮革可供选择。FF跑车秉承高规格设计,提高了四位乘员在车内的体验乐趣,可以说FF内饰与超豪华轿车相比丝毫不会逊色。

法拉利  FF 6.3 DCT

       移植自F1的方向盘是法拉利内饰中最具魅力的地方,因为它控制发动机启动、驾驶模式选择等,集成度非常之高。驾驶模式相对于法拉利其他车型,还加入了雪地、湿滑环境的驾驶模式选择。

法拉利  FF 6.3 DCT

       FF方向盘与458 italia比较相近,中置的转速表两边各有一块大尺寸液晶屏,分别显示车辆信息,让驾驶员实时了解车辆的状态。

       

法拉利  FF 6.3 DCT

       

法拉利  FF 6.3 DCT

       法拉利FF的中控台带有大尺寸多媒体显示屏,集成了DVD播放、GPS导航,USB、AUX接口也是标配。另外FF还配置双区自动空调,让驾乘者在冬夏尽显舒适。

       

法拉利  FF 6.3 DCT

       

法拉利  FF 6.3 DCT

       而简约的空调操作区,功能简洁易于操作,给我留下了很深刻的印象。主驾驶座位下的金属踏板,表面的细腻纹理都是经过了手工的抛光处理,质感非凡。

法拉利  FF 6.3 DCT

       法拉利FF的变速器控制区桥式设计相当精致,真皮手工缝线非常清晰有品位,三个按键镶嵌在法拉利Logo旁,分别为自动换挡、倒挡及超级起步模式。

法拉利  FF 6.3 DCT

       而在副驾驶席除了红色内部喷涂的FF标志之外,在上部还带有一个小的储物空间,并且配备USB插口,这个设计相当的细腻。

       

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