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动力及底盘配置
动力方面,作为新款车型的标致308显得乏善可陈,无论是1.6L还是2.0L的车型都完全沿用了老款的动力配置,这两台我们熟悉的发动机之前也曾出现在标致旗下的多款车型之上,78kW、142N.m与108kW、200N.m的最大功率和扭矩许多人已经耳熟能详。
而在变速器上,4速Tiptronic手自一体变速器与5速手动变速器除了造型之外毫无新意。另外,悬架方面作为老牌搭档的麦弗逊式独立悬架与带稳定杆的可变形横梁式悬架则饱经洗礼,经典耐用。
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