我怀疑设计人员在设计这款车时受到了摩托车的影响，从Veloster富有雕刻感的车身面板到硕大的进气口以及车内按键密集排列的中控台看，保不齐在他的车库里有一辆铃木B-King摩托车。Veloster的车厢内布局合理，虽然处于成本考虑主要是硬塑料，但内饰质感不错，而且标配非常丰富，几乎超出你的想象。

       该车标配在同价位车型中实属罕见，包括7英寸触控屏，声控识别，先进的远程信息服务以及大量电控设备一应俱全。选装件仅限于两种套装，包括更大的轮圈，天窗，升级版娱乐系统，真皮装饰，导航，倒车摄像头和无钥匙进入/点火系统。

       另外该车还提供双离合器自动变速器(这也是现代车首次提供该变速器)。我也有机会试驾了配备该变速器的版本，发现它表现优异，换挡平顺，而且与该车的重量和动力系统契合得非常好。另外该车还提供坡路辅助功能并带有方向盘换挡拨片。尽管缺乏高频噪声干扰，但语音识别系统总是能很好的解码出绝大多数指令。

       我似乎已经被现代Veloster的优异表现和丰富配置所折服，但且慢，这款车其实并不完美。虽然行驶时的风噪和引擎噪音被很好的抑制住，但胎噪很突出，特别是在俄勒冈州粗糙的高速路上尤其明显。而且车内某些金属质感装饰件在阳光照射下会发出刺眼的光芒，令眼睛感到不适。