想要出人头地，精心打扮自己是完全可以理解的。但如果模仿时尚杂志里的服饰，在轻纺市场里找来一身行头的话，其效果必定不会很好!最早看见金属的三联仪表框设计是在保时捷的Boxster上面，那确实是一种充满攻击性的设计。Boxster的仪表框是亚光铝材质的，与欢动的镜面效果相比，其品位与效果不言而喻。再拿前后大灯用料来说，有时候中规中距一点也未必就是庸俗。都市白领们的眼光是非常挑剔的，任你全身上下都是从专卖店的模特身上直接剥下来的，只要你的袜子是来自轻纺市场，就还是会在办公室里引起纷纷议论的!
其实欢动已经在很多内在的部分投入了不小的精力，力求打造一台真正的轿跑车来赢得年轻人市场的亲睐,许多配置都具有亮点，比如说多连杆的后悬挂设计、来自日本赛车手的调校等等……如果现在的定价能被车市接受的话，细节方面能再有更高追求的话，它的竞争力还会提升不少。
名车志观点 | Victor
自主品牌通常有如此特点：一是完全拿来主义，除了厂标以外全部照抄进口车;其二是以自身的意识形态完全自己打造;还有一种是干脆“山寨”。很明显，欢动身上丝毫没有前者的影子，可以看得出设计者是从一种“立体”的角度来设计该车的。唯一不足的就是如何与真正的时尚观念做到同步。
竞争车型
长安福特 福克斯两厢 124/141马力，11.89-15.39万元
如今的福克斯似乎已经成为这个级别车型中的标杆一般，以至于众多后来者纷纷将其视为“榜样”。精准的操控和德国精湛工艺，也确实博得了不少消费者的倾心。相比之下，欢动要想与这位前辈一争高下，不仅要在工艺质量上更上一层楼，品牌知名度方面也还需要多下功夫才行。
东风悦达起亚赛拉图欧风 112马力，9.18-11.88万元
如今韩国车的外形设计已经有了自己的风格，可惜内饰品质实在让人大跌眼镜，相信也没有人愿意整天在刺鼻的化学气味中开车。如今的自主品牌已经在做工以及配件品质上有了明显进步，欢动可以说是其中的佼佼者之一。只要能将自主研发真正坚持到底，相信在近几年里赶超部分韩国汽车产品并非难事。
