上得公路下得越野 试驾评测路虎揽胜极光
[导读]从其概念车LRX亮相之初，对其外观的评说、定位和配置的猜测就不绝于耳，什么完全定位都市、什么两轮驱动、什么时尚先锋，不知道大家是否有点晕，反正我晕了。而借助此次英国试驾极光的机会，我们终于了解了极光究竟是一台怎样的SUV。
整体配置水平较高，比以往任何一款路虎都更年轻化
极光的内饰保持了路虎应有的风格，但在加以对比之后你会发现，它与先前的所有车型没有太多相同共用的组件。不过它做得够炫，配置也够丰富，接下来我们就一起来看下极光的内饰。
首先是用料和工艺，极光在这方面达到了此价位车型应有的水平，然而客观地讲其整体工艺在给我的主观感觉上还够不上“精湛”的程度。重新设计的方向盘、与捷豹产品一样的旋钮式换挡机构，都让我摆脱了对路虎内饰缺少灵性的传统认识。
双筒式的仪表盘似乎更有运动气质，中间的多功能屏幕可以提供越野辅助功能(比如显示前轮实时角度)在内的各种信息，非常丰富。但略微有些小遗憾的是，和中间的八英寸触摸屏一样，中间的这个小彩屏分辨率并不高，让人在内饰的整体印象分上打了折扣。
