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凶悍大块头 六款公路性能超群SUV推荐
2011年08月15日 10:09 来源: 新浪汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]提起SUV首先想到的是其气派宽大的车身外观,阔绰的内部空间,良好的视野以及出色的通过性。其实很多SUV也拥有着超群的公路行驶性,强劲的动力加上与生俱来的四轮驱动系统,使它们在公路上丝毫不逊色于性能轿车。驾驶着这些高性能SUV驰骋在平坦的道路上,随着推背感看景物飞逝一马平川。

       提起SUV首先想到的是其气派宽大的车身外观,阔绰的内部空间,良好的视野以及出色的通过性。其实很多SUV也拥有着超群的公路行驶性,强劲的动力加上与生俱来的四轮驱动系统,使它们在公路上丝毫不逊色于性能轿车。驾驶着这些高性能SUV驰骋在平坦的道路上,随着推背感看景物飞逝一马平川。

               奔驰G55 AMG

       奔驰G55 AMG属于最纯粹的高性能硬派越野车,非承载式车身设计给予底盘更高的刚性,其搭载了一台5.5L V8机械增压发动机,507匹马力带动2.5吨的车身,能在5.5秒从0加速至100Km/h。

2009款G55 AMG

       奔驰G级堪称豪华越野车中的极品,无论是梅赛德斯-奔驰的品牌号召力,还是无与伦比的性能与设计,都使其在豪华越野产品层出不穷的今天显得卓尔不 凡。而AMG改装过的奔驰G55则毫无疑问把奔驰G级的出色越野性能发挥的极致,无论是动力性、还是通过性、安全性,甚至也包括价格,奔驰G级都毫无疑问 是越野车中王者。

       奔驰G55 AMG是一款拥有跑车技术的越野车,其动力输出之所以能从350Kw提升至368KW,得益于经过重新增强和调整的发动机控制部分。这款动力超群的5.5 升AMG发动机最大扭矩为700N·m,奔驰G55 AMG从静止加速到100公里/小时的速度只需要5.5秒。同时,底盘、变速箱、发动机和悬挂之间进行了重新协调,实现了令人叹服的操控性能及道路行驶性 能;其较长的弹簧行程消减了路面不平产生的颠簸,令乘坐更加舒适;而高性能空气减震器和双稳定杆也有效防止了车身侧倾的产生。

2010款G55 AMG内饰

       作为一款纯粹的越野车,奔驰G55 AMG的越野功能并没有通过更多的全自动干预装置来完成,G级越野车经典独特的前、后轴和中央三个手动机械差速器锁,可以在四个车轮间有效分配驱动力。当 三个差速器都锁上时,动力平均分至四个车轮,此时只要有一个车轮有抓地力,就可以轻松带驾驶者驶出困境。同时,四轮驱动电子牵引系统(4ETS)也同样在 提升抓地力方面功不可没。如此,再加上为应付恶劣的越野路况而专门加固的底盘部件,G55 AMG无疑拥有了最为坚不可摧的身躯以及无与伦比的可靠性。

         保时捷卡宴GTS

       保时捷卡宴在路上已很多见,虽然是一款SUV不过依旧保留了保时捷跑车的特点,其GTS车型更是把一辆SUV活生生的变成了一辆机器怪兽。4.8L V8 双涡轮发动机最大可爆发出500匹马力,从0-100公里加速仅需5.1秒,而极速更是高达275Km/h,可以算是跑的最快的SUV了。


       卡宴GTS是一款性能出众的全能车型,将公路行驶性能与越野性、舒适性和安全性完美的结合在一起。保时捷卡宴凭借其张力十足的外形以及纯正的跑车血统,赢得了众多车迷的青睐,尽管走的是SUV路线,但是卡宴冲起来的感觉仍然像一款跑车。

保时捷Cyenne S 4.8自动挡

       GTS是卡宴中专为公路驾驶设计的版本,虽然搭载的发动机与Cayenne S相同,但经过了重新调教。4.8自然吸气V8发动机采用了直接燃油喷射(DFI)和一系列性能增强措施,并对进气歧管和发动机管理系统进行了修改,从而提高了功率和效率。其结果是:能够在6,500 rpm时产生298 kW的最大功率,在3,500 rpm时提供500 Nm的最大扭矩。

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