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集成大器者! 试驾体验英菲尼迪M系列
2011年08月30日 09:59 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]作为日系超豪华三叉戟之一,英菲尼迪带给我的感觉可谓是最独特的,这不仅是因为该品牌车型的韵味非常独到,再有就是全系车型所蕴含的强大运动性能。相对雷克萨斯和讴歌,似乎你能够在英菲尼迪上面体会到更多更浓烈的美国味道。

       作为日系超豪华三叉戟之一,英菲尼迪带给我的感觉可谓是最独特的,这不仅是因为该品牌车型的韵味非常独到,再有就是全系车型所蕴含的强大运动性能。相对雷克萨斯和讴歌,似乎你能够在英菲尼迪上面体会到更多更浓烈的美国味道,特别是该品牌车型宽大的设计以及近乎狂野的样子,因为你可以通过每一个系列车型的面容去细心品味,这种感觉很有意思。

英菲尼迪M

       作为英菲尼迪家族的后生军,M系列登陆我国境内的时间并不长。之所以要引进M系列,除了进一步巩固英菲尼迪品牌的产品阵容,最主要的一面是要诠释高端与豪华以及英菲尼迪式的大气与豪迈。M系列身上散发着纯正的美式风情,本来嘛,该品牌的第一大目标之国就是那里,而美国的本土文化造就了英菲尼迪十足的狂野与豪情,而M系列恰恰很“标准化”的传承了这种美国概念。

M37;M25

       在所有英菲尼迪车系中,M系列可算是诠释豪华尊贵的代表车型。与传统的豪华旗舰车型不同,英菲尼迪M系列没有天生赐予的“大个子”,是属于绝对美式的健壮体格,“肌肉”遍布全身,车头部位实在明显。总的来说,与当今更多采用直线的修饰手法完全不同,M系列优雅的曲线正是为M车型的独到之处,小小的车尾扰流板以及排气尾管的造型从侧面能够反映出M系列内敛的一面。

       

M37;M25

       

M37;M25

M37;M25

       总体而言,英菲尼迪M系列的外在特点还是比较显著的,尤其在车头部位。一方面,M系列的车头很长,看上去着实有一种GT运动型房车的韵味在里面。另一方面,发动机盖两端圆圆的隆起部分可视作M系列的标志,同时这种设计也能在一定程度上诠释力量感。家族式的前格栅在这里变得更大,它与整车的曲线设计相结合,不失是一种另类的绝配。

       

M37;M25

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