宝骏630与我们熟悉的老凯越同平台，他们都属于紧凑级车型。凯越的官方指导价为9.99-11.79万。8月9日，宝骏630正式上市，共推出三款车型，售价为售价6.28-7.38万元 ，这个价格比较符合我们的心理预期，虽然不属于同品牌，但宝骏的价格要给力得多，其新推出的三款车型哪款更值得我们出手呢?让我们一起慢慢往下看：

       全系共分三款车型，都为1.5L手动版，同为紧凑级车型的三车价位相差不是很大，手动版标准版和手动舒适版相差仅4千元，舒适版与精英版相差7千元，而最低配的标准版与最高配的精英版相差也不过1.1万元，相邻车型几千元的售价反映在车型上就是配置的差异不同而已，那么其中有哪些不同呢?.....

       　　一、宝骏630 车身尺寸及性能对比：

       车身尺寸方面，整车长宽高分别为4597X1736X1462毫米，这俨然一副标准紧凑级车型身材，较同级更有优势的2640毫米轴距营造了宽敞的车内空间。445L的空间对于一款定位家用的小车来讲已经足够。欧四加OBD环保标准的1.5L发动机匹配五速手动变速箱在5800转时达到了81千瓦的最大功率输出，在4200转时达到146牛米的最大扭矩，最高车速为170千米每小时，这个数据值和凯越表现基本相当。整车采用了前置前驱的常规驱动形式，前通风盘后盘式刹车为630提供一定的安全防护。后备胎为非全尺寸设计，整车的质保为三年或6万公里，较长的质保为以后的售后包养省去了一定的开销。

       　　二、 宝骏630舒适性能对比：

 

       三车的舒适性配置方面，低配车型标准版表现平平，后排座椅整体放倒、遮阳板带化妆镜、手动空调的配备成了这个级别应该有的配置，唯一的亮点要数外后视镜带有电动调节功能，初次之外，几乎没有见到比较抢眼的配置;舒适型配置比较均衡，座椅高低调节、后排4/6可拆分折叠、后排杯托架及中央扶手为其增添一定的购买力;精英型除了配备以上两款车型的功能外，电动天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、真皮座椅及防紫外线隔热玻璃等配置成了精英型最大卖点之一，这些也是提升其性价比的有利杀手锏。

       　　三、宝骏630安全性能对比：

 

       三车的舒适性配置方面，低配车型标准版表现平平，后排座椅整体放倒、遮阳板带化妆镜、手动空调的配备成了这个级别应该有的配置，唯一的亮点要数外后视镜带有电动调节功能，初次之外，几乎没有见到比较抢眼的配置;舒适型配置比较均衡，座椅高低调节、后排4/6可拆分折叠、后排杯托架及中央扶手为其增添一定的购买力;精英型除了配备以上两款车型的功能外，电动天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、真皮座椅及防紫外线隔热玻璃等配置成了精英型最大卖点之一，这些也是提升其性价比的有利杀手锏。

       　　四、宝骏630 影音娱乐方面对比：

 

       除了过硬的技术外，更显奢华的影音娱乐系统向来是国产车的软肋，三款车型配备了外接音源接口以便不时之需，标准型采用了4喇叭扬声器，而舒适型和精英型采用了扩音性更好的6喇叭扬声器;而现在主流的DVD影音系统在本次上市的三款车型中没有得到很好的体现，只匹配了更加廉价的单碟CD,为了满族更多人高层次的需求，精英型还提供导航系统及中控液晶彩色大屏的选装服务。

       总结：经过漫长的调整等待期，宝骏630正式拉开了上市的序幕。此次上市的3款车型配置不算很丰富，但实用性较强，大气时尚车身线条及最低6.28万的售价，这势必再次掀起紧凑级车型竞争风潮，想必，帝豪 EC7、荣威350及奇瑞A3等主流车型应该加倍重视这个非常有竞争力的新秀。