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便利与省油是王道 5万A00级各具特色车
2011年06月29日 09:50 来源: 爱卡汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]A00 级别车型也不少,价格高了咱们普通人接受不了,没有特色车型又难以下决断,所以我们从实际出发,为大家推荐几款既经济省油又具有特色的A00小车。

       今年上半年车市是不尽如人意,无论是同比还是环比来看,都较往年同期有大幅度下降。造成如此购车环境的原因很多,高高在上的油价,膨胀的货币以及各种不如意的交通路况停车压力等等都是不可小瞧的因素。但咱们老百姓过日子不容易,想要有一个方便出行代步工具肯定也是正常诉求。

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       尽管现实情况并不乐观,不过放低一点诉求,选择诸如微小型车其实也不错,就比如我们今天要谈到的A00车型,早几年是个热门,那是因为当时车价高,而放到现在来说也挺适合的。理由就是省油经济,在市内穿梭泊车什么的都相对容易,即不用被风吹日晒,有时间还能自驾游什么的,何乐而不为,当然A00 级别车型也不少,价格高了咱们普通人接受不了,没有特色车型又难以下决断,所以我们从实际出发,为大家推荐几款既经济省油又具有特色的A00小车。

        车型一:长安铃木奥拓

         推荐:2010款 1.0L炫酷版 MT/2010款 1.0L炫酷版 AT(售价:5.39/6.29万元,享节能补贴3000元)

         特色:精致可爱合资小车,好开省油,竟然配备有GPS导航以及真皮座椅

         适合:都市时尚男女或只为代步的家庭第二部车

长安铃木 2010款奥拓

       现在的奥拓不再是当年价格低而外形方正的微车形象,新奥拓整体设计风格更迎合现代人的审美趋势,时尚中不乏俏皮可爱的味道。外观因素虽然还是因人而异,但就奥拓来说,女性或年轻时尚男性通常会比较喜欢。更值得我们肯定的是,尽管奥拓只是一款合资品牌的微型车,但在细节处理上展现了不俗的水平,从发动机舱盖,到前大灯和前翼子板,所有的接缝都很细致均匀,给人感觉时尚不乏精致,颇有合资品牌惯有风范。

长安铃木 2010款奥拓

       奥拓仪表盘设计得很可爱,转速表被单独放置在中控台左角,小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘,显示的是时速,读取行车信息变得相当便利。奥拓的内饰整体上给人感觉是比较大气,不太像一款微型车,微车拥有大气的内饰且不乏时尚点缀,相信国人是喜欢的。

长安铃木 2010款奥拓

       进入车内,奥拓的座椅设计比较新颖,前排座椅的头枕是固定且比普通头枕高,因此不需要特意调节。而后排是三人座,配了两个独立的头枕,可以任意上下调节。1600mm车宽和2360mm轴距,保证了微车在必要时可以坐下4个正常身材甚至拥挤下5个成年人。紧凑灵活车身也让奥拓在拥堵都市比那些大块头更加游刃有余,停车也无须更多空间考虑。

       奥拓炫酷型有玫瑰红、海沙蓝两种车身颜色可供选择。空气动力学套件包围替代原有的一体式侧装饰护板,使整车更具运动化风采,车身搭配上黑色的侧防擦条。尾部则增加与车身同色的扰流板。内饰部分,新车一改黑色和米色朴素的风格,而是配合外观颜色,分别采用红黑色、蓝黑色相搭配。仪表盘、操控按钮等边缘均采用红色/蓝色。

长安铃木 2010款奥拓

       动力方面,奥拓搭载了铃木新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能突出的一款,最大功率52kW/6200rpm,峰值扭矩92N.m/2500-3500rpm,很显然从发动机性能来看更为偏重低转速大扭矩输出效果,这对于城市或夏季开启空调时特别有利。当然这款发动机也不耗油,自动档车型工信部数据才6.2升/百公里。因此可以得出结论,奥拓没有强劲的动力,但还是有实力应对各种日益拥堵城市的路况。

长安铃木 2010款奥拓

       奥拓除开5速手挡变速箱换挡清晰行程紧凑,油门、离合、刹车都让人能够轻松驾驭。采用4速机械式自动变速箱是一个A00级车型新看点,变速箱和发动机配合顺畅成熟,只要不是急加速,平顺毫无问题。对于女性而言,自动挡更有诱惑,和许多同级车,譬如smart fortwo仅仅采用AMT 5挡序列式变速箱,可见新奥拓还是下本的。

长安铃木 2010款奥拓

       当然,我们不用担心基本配置。像ABS+EBD,双安全气囊,前后电动天窗,电调后视镜以及遥控钥匙等等一应俱全,该有基础功能都有,无须车主过多增加后期投入。这个级别电动天窗是不用奢望了,不过让人惊喜的是竟然还有真皮座椅,而炫酷版甚至还拥有GPS导航、中控液晶屏这两项超值配置。虽然彩色液晶屏尺寸不大,但能配备就很不错了。

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