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脱掉平庸的外衣 试驾东风日产全新骐达
2011年05月16日 09:14 来源: 网上车市 编辑:鹿根 打印 手机阅读
[导读]在数以众多的A级紧凑车型当中,东风日产骐达具有绝对的实力,根据官方发布的最新信息,骐达车型在2011年的月销量均过万台,而空间以及低油耗是其制胜的关键。为了进一步巩固市场,全新骐达将于本月底正式上市。在此之前,很庆幸我就与全新骐达有了更进一步的接触。
  

骐达文章配图

       天窗的加入使新阳光在同级车面前提气了不少,天窗的位置较为靠前,主要针对于前排乘客舒适性所考虑,天窗面积与大多车型相当,提升了档次也加强了车内采光度。

       

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       包含智能版及以上车型均为真皮座椅,而日产设计座椅的大多理念都是偏向舒适性的考虑,在坐垫及靠背的填充物也相当厚实。所以虽然在售价方面较舒适版车型略贵一些,但得来的则是更长久的舒适驾乘感。

       

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       新骐达依旧延续了老款大空间的设计思路,更长的轴距带来了宽裕的后排腿部空间,就算对于大部分男士来讲,头部以及腿部的实际表现也值得称赞,不过后排并未设计中央头枕,对于日常实用性方面有所欠缺。

       

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       后排的配置很简约,只包含有双空调出风口及中央手扶箱,相对于同级车而言,配置方面的出入不大。总体来说新骐达的各项内部配置都很实在,使用率相对较高。

       

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       4/6拆分座椅放倒功能与老款相同,座椅放倒后依然不能获得平整的空间,不过新骐达在长度及宽度方面有所增加,使后部的储物能力较老款有所提升。

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