宝骏630

       宝骏630的外观与当年的GP50概念车一脉相承，但是在车身后半段的设计上，宝骏630还是改动了不少地方，诸如后车窗部分，车尾部分和尾灯组等。而在前脸设计上，从量产版的宝骏630也更加突出品牌脸谱特征和Logo，这一前瞻的设计理念也让宝骏630看起来颇有"大厂产品风范"。

       宝骏630的首批量产车将只有1.5升手动型号，在明年初将将陆续推出带VVT技术的1.5升和1.8升自然吸气发动机，包括手自一体变速箱，也将陆续投产。新车并没有采用与荣威350相同的动力序列，升功率较荣威350更高。

       宝骏630实际上也是一款源自上海通用整车平台技术的产品，在整车尺寸上，宝骏630属于紧凑型轿车级别，和上海通用的凯越相当。上汽和通用都希望这款宝骏品牌紧凑型轿车产品能够进一步压缩成本、以提高其产品的性价比和竞争优势。

在消费者最为关注的价格方面，宝骏630的整体市场定位在别克凯越和荣威350之下，即便是顶配版车型，宝骏630的售价也预计不会超过10万元。不出意外的话，预计宝骏630的售价区间将在6.5万至9.5万元之间，这一售价和其他本土品牌的主力紧凑型轿车产品相当。