3月的日内瓦车展刚刚结束，下个月我们就将迎来在家门口举办的上海车展。因为两大车展紧挨着，因此已经有一些新车在日内瓦完成了首发式，不过马上它们同样也会来到上海和中国观众见面，它们当中有的将国产，还有的会进口，涵盖了从入门级到高级别的多款车型，相当受人关注。下面我们就来看看哪些日内瓦首发车会在下月完成其中国首发式。

       科鲁兹两厢

       车型展望：科鲁兹两厢日前已经登上新车目录，国产版前期只有1.6L车型，1.8以及1.6T车型或随后推出。其国内首发的时间预计将是在下月的上海车展上，最快上半年上市，是否能继承三厢版的热销我们拭目以待。

       科鲁兹两厢

       两厢科鲁兹量产车和之前的量产版略有差异，概念车中的新式头灯、LED雾灯并没有被引入量产车，这样一来量产车的前脸造型几乎同三厢版科鲁兹完全一致。从侧面线条可以看到，在B柱之前，两厢版和三厢版完全相同，C柱以及尾箱的设计则是全新的。当然，后保险杠、尾灯组等细节方面也同概念车存在一定的差异。整体看来，两厢的设计要比三厢更具动感一些，而轴距依然保持2685毫米。

       科鲁兹两厢

       两厢版科鲁兹内饰将同三厢版完全一致的，目的是可以更好的控制成本，这在同时拥有两厢和三厢版本的车型中几乎就是一成不变的做法。包围式的中控台设计给人一种很舒服的感觉，蓝色的仪表盘背光灯带来了更好的运动气质。两厢版科鲁兹将继续使用拖拽臂式的后悬架系统，舒适性稍稍有些欠缺。但是可以更好的控制成本，同时也是为了得到超长轴距不得不作出的割舍。

动力配置结合国内的市场来看，此前两厢科鲁兹已经出现在新车申报目录中，上海通用为其制定了SGM7167的内部车型代号;从申报资料来看，两厢科鲁兹将首先只量产1.6L排量的版本(对应6速手自一体以及5速手动变速箱)，发动机提供113马力的最大功率以及153牛米的最大扭矩，结合三厢版车型的表现来看，这款发动机成熟可靠，油耗表现也相当不错。而高配的1.8升以及1.6T涡轮增压版本目前引入的时间还不确定。