营销学堂

       　　产品组合的两种模式

       2011年1月，由团购车网协同多家媒体举办的“广汽丰田2011新年团购会”在广州和深圳两地同时举行，两场活动到场网友超过100位，近半数的网友在轻松愉悦的氛围中购买到了自己的爱车。

       “以前我也参加过很多次团购啊，但是一般就是一款产品，这次虽说也是一个品牌，但是可选择的空间大了很多”，车主徐先生表示。

       “就像你去到超市买洗发水，飘柔、海飞丝、潘婷、伊卡璐、沙宣……看起来琳琅满目，其实全是宝洁的产品”，一位快速消费品行业的高级管理人员表示，“从使用的层面来说，去屑、丝滑，锁色，客观上满足了不同的需求，从厂家的角度来看，是把消费者尽可能地留在自己的品牌下。”

       汽车行业专家就曾指出，中国人买车两大喜好，一是空间要大;二是从价格出发，即先划定一个价格区间再从中挑选车型，而非先选定一个品牌车型，再考虑配置。

       从此消费习惯出发，汽车商将中国市场按G D P划分为1-6类。其中1、2类城市消费车型将主要集中在20万左右的车型，而很大一部分比重正是中高级轿车及与其价位相当的城市SUV车型。目前这一市场主要被以凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特等为代表的中高级车型及途观、ix35、RAV 4、汉兰达等城市SUV车型所占据。

       为了尽可能扩大自身的竞争半径，汽车市场出现了两种品牌延伸的案例。一种是以广汽丰田为代表的从单一品牌扩展至品牌家族的做法;而另一种则是大众系用不同产品构建的产品组合。