而先于竞争对手完成这一产品组合搭建的广汽丰田则已开始从中“获益”。
“如果你问我中国市场有什么特点,我会告诉你它实在太大了,区域与区域之间的消费水平与消费习惯千差万别”,2010年4月上任的广汽丰田总经理小椋邦彦表示。有着丰富海外销售经验的小椋认为尽管都是“幅原辽阔”,然而中国南与北、东南沿海与西北内陆之间的消费群体差异甚至超越了美国或澳大利亚本国居民间的消费差异,“你们更像一块欧洲大陆。”
“不要说沿海与内陆的差别,你就看看北京城的五个环,从城中心C B D的保时捷到五环上的哈飞路宝,都能够清晰地知道,中国市场存量之大、需求之丰富”,北京现代相关负责人表示,“所以你觉得我们的一些车好像没市场了,事实上,它们在你看不到的二、三、四线及内地城市依然畅销,而这也是伊兰特+悦动组合成功的关键。”
有着不同消费特点的地域需要不同的产品来应对。根据营销泰斗麦卡锡提出的“4P”理论,其组合产品的目的就是考虑“为目标市场开发适当的产品”。
而对于广汽丰田这个目前仅有三个国产车品牌、年仅“6岁”的年轻汽车企业而言,为实现“为目标市场开发适当产品”的目标,则只能对现有品牌资源进行再组合。一方面,以凯美瑞混合动力、G -Book版凯美瑞为代
表的车型“个性”竞争一线高端市场;另一方面,普通版凯美瑞正随着大篷车走入中国内陆腹地那些“没有丰田经销店的地区”。用《亮剑》主角李云龙的战术指导思路来说就是,“要拉开距离,梯队配置分段阻击对手。”
延伸阅读
丰田重视“家族”影响力
丰田称雄的一个关键原因在于,其在各个级别都有叫座的主打车型,而不像其它一些汽车企业那样,并没有形成强势产品的整体链条。在谈到与竞争对手不同的产品组合构建模式时,丰田系相关人士表示,“我们更注重现有品牌的内涵的拓展与品牌的平滑升级,通过重新组合现有的品牌资源及后台资源提升产品竞争力。”该人士举例称,在日前刚刚闭幕的2011年北美车展上,丰田汽车推出了三款普锐斯品牌产品,其中包括M PV等衍生车型,其目的也在于打造一个“普锐斯品牌家族”。“产品只是市场的一端,产品背后是服务与品牌口碑”,而品牌的锻造少不了要花钱。该人士表示,丰田着力打造品牌家族的目的一方面是为了推广一种整体品牌形象,另一方面,则是为了在推广中能使用“合力”,“集中优势兵力去做好品牌推广与服务工作。”
在上述公司策略指导下,在广汽丰田着力打造优势品牌组合的同时,该公司还于渠道成立四周年之际,发布了广汽丰田发布“心悦服务”品牌及服务口号“心悦服务,e路呵护”。通过服务品牌的发布将产品品牌形象完善化和制度化,大大提升了其行业地位。
广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示,推出“心悦服务”品牌标志着广汽丰田渠道品牌进入了全新的发展阶段。冯兴亚表示,广汽丰田成立6年来,成功导入了丰田全球领先的顶级设备和生产方式,构筑起完善的销售服务体系,完全有信心有能力对消费者做出“五大承诺”,更好地满足消费者对汽车服务质量的更高需求,实现“服务品牌No.1”。
正如知名分析师向寒松所言,无论是通过如一汽大众推出较高端产品来实现,还是如广汽丰田通过自有品牌平滑升级来完成,“品牌的提升是必须的过程。”而品牌的提升,需要产品、服务的协同前进来共同完成。