东风日产玛驰：可爱灵巧的女性车

       历代日产玛驰的外形设计都是走可爱路线。在日本本土，女性车主占7成之多。来到中国的这款新一代玛驰的造型虽然略往阳刚靠拢，但整体感觉还是圆润可爱。车身细节设计上，玛驰也力求贴近年轻人的心境，有不少活力和卡通化的表现。

       玛驰有个圆溜溜的“鼻子”，还有圆溜溜的“眼睛”，这些都是它让人觉得可爱的地方。“嘴巴”也不小，不过细看之下，其实它只有下部才能通风透气，“大嘴”设计很大程度出于装饰的需要。

       需要提示的是玛驰全系只有易智版有雾灯，这在同级小车里显得过于寒酸。

       从侧面看玛驰不像飞度等日系小车，小头大身体，它的车头像欧洲小车般有一定长度，B柱以后的部分则相对显得短促。另外值得一提的是，玛驰的车顶与后风挡交界处特意做了凸起设计，使得它的风阻系数做到0.32，有助于节省油耗。

       轮胎有点寒酸：除了顶配使用175/60R15规格，其余均为165/70R14规格，窄而高的轮胎观感难言潇洒。轮圈乍看像天籁的款式，实际上只是钢圈配上塑料罩装饰。

       玛驰的内饰也是女性比较喜欢的类型，圆形和曲线随处可见，圆形的空调、音响等控制键也就算了，连门把手也设计成环形。其中大多数按钮都有着不错的阻尼，特别是音响部分，键程很短，手感非常柔和。

       玫瑰红、恒星紫、碧玉黑、翡丽灰四个车身颜色还可以选黑色内饰，其余内饰都市浅色设计。

       玛驰仪表盘很简洁，尤其中间的时速读数清晰。仪表上出现小车中少见的的双显示屏配备，并带有丰富的行车电脑功能。较大屏幕上可以显示平均油耗、瞬时油耗、行车速度、室外温度这些实用信息。厂方所提的e车助手功能还不止这些，还有像纪念日提醒这样的花哨功能，这是玛驰独有的功能，应该是玛驰设计师投年轻人所好做出的设计。

       高配车型还有四门电窗和驾驶座一键升功能。而无钥匙启动则也只有顶配车型才有。

       玛驰3779毫米的车身长度比雅力士略长，但轴距、宽度和高度都不如雅力士，车身偏小。但是由于玛驰的设计让它的前排空间还算可以，首先头部空间就比较宽裕，由于前门壁板和中控之间的距离较宽，因此前排腿部舒适性还算可以。

       由于外形欧化，玛驰后排座位空间比较普通，远不如飞度、雅力士等。座椅平坦单薄，车顶拉手也不见踪影。

       动力方面：玛驰目前只有一款1.5L发动机跟日产在国内主力1.6L发动机通用技术和缸体也。这台1.5L发动机也具备气门可变正时技术，排量小，理论上会比自家的1.6发动机更省油。最大功率79千瓦，最大扭矩138牛米，数据跟马自达2 1.5L车型相当，但比飞度的1.5L发动机稍弱。

       变速箱也用“中国化”的搭配也就顺理成章。弃用了海外版的新一代Xtronic CVT无级变速器，改为没啥新意但胜在成熟的4前速自动变速箱。

       安全配置：国产玛驰标配ABS+EBD主动刹车力分配、EBA刹车辅助，但全系只有2个前排气囊，而一些同级对手如飞度、雅力士、嘉年华和雨燕的顶配车型已经提供6个气囊。

小结：日产玛驰为了在价格方面向下探，因此车型配置上和同级的合资A0级小车比有一定的差距。不过车型外形可爱，内部做工不错，发动机经济省油，驾驶轻巧，很适合不注重配置的女性用户。