发动机一键启动既便利又能防盗，这项一直出现在高档车型的配置，现在也开始因为被国内自主品牌所使用，而逐渐走向经济型家用车。10万元不到，甚至8万元的经济型车就能拥有该配置，以下是我们为大家整理的4款不到10万元的一键启动经济型车。

       　　比亚迪G3：配置出众的经济型家用车

       比亚迪借鉴的功底在G3身上越发出神入化，车身“偷师”更多更高级的丰田车型，组合出来耐看而不花俏，是经济型家用车的调子。

       G3的前大灯轮廓与花冠有点相似、前进气格栅与凯美瑞又相当，不过G3前脸组合起来确实给人成熟的感觉，没有生硬的拼凑感，这样的前脸设计还算成功。至于车身两侧，没有什么花哨的设计，过渡自然。

       反而车尾更有“看点”，G3尾部设计借鉴对象更加高级，尾灯与雷克萨斯ES系列极为相似，也许为了让G3更具话题性，设计师把尾灯内部组合设计成与凯美瑞尾灯类似。

       G3的内饰带有明显丰田卡罗拉的影子，不过在卡罗拉的基础上进行了创新，空调出风口由方型变成了圆形，使人感觉更加时尚。G3的方向盘也借鉴了凯美瑞的设计，总体来讲G3的内部氛围给人的感觉很优雅温馨。另外，G3的做工水准比F3要进步，但相比同级里很多对手的厚道用料，G3的“塑料感”还是浓了一些。

       比亚迪的高配置路线在G3身上得到更大实现：电动天窗、无钥匙系统、一键启动、行车电脑和多功能方向盘等。其中一键启动配置在合资车型中目前出现的价格最低的车型也要9万元出头，而G3最低配的车型售价7.08万元也配备了这系统。G3的智能钥匙功能完全向丰田靠拢，点火、上锁、开锁功能都有，甚至点火按键模样都相同。

       比亚迪还配备更高端配置：内后视镜还带防眩目功能，自动大灯与大灯高度可调不算先进配备(F3上也有)，但也能进一步方便用户用车。倒车雷达位置提醒与乘客安全带提醒是安全装置的另一种体现，而AUX和USB接口也方便了G3的用户。

       G3的多功能方向盘不但可以控制音量、选择收音机的设定台，而且长按模式按钮可以关闭音响，功能比较全面。按键的手感还是不错的，而且是中文提示，直观易懂。

       G3轴距和F3一样，在空间表现上跟F3基本相同。身高为1.80米的体验者坐在G3的前排调到合适的驾驶位置时，头部空间还有三指;保持此驾驶位置不动坐到后排，腿部已经基本顶到前座，头部空间也只有两指，对于G3的空间表现只能用够用来形容。

       G3共有三款发动机，两种变速箱。其中最大排量的发动机为1.8L，是比亚迪自行开发的483QA发动机，具备可变进气歧管技术，比亚迪还为它匹配了CVT变速箱。G3配备两台1.5L排量发动机，一台为比亚迪自家的473QB发动机，最大功率79千瓦/5800转，最大扭矩144牛米/4800转，另一台为东安三菱的4G15S，最大功率78千瓦/6000转，最大扭矩134牛米/4500转，两台1.5发动机均配备的是五前速手动变速箱。

       安全配置就没舒适性配置那么厚道了：ABS为全系标配，但最低配置款式需要选装安全气囊，为拉低售价取消基本安全装备的做法不值得鼓励。

小结：比亚迪为G3这样的经济型车配备一键启动不算首创，但是G3除了一键启动其他便利性配置也非常齐全，是一款性价比较高的车型。而且该车机械水平也有所提升，日产驾驶感受比F3好，值得出手。