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讨好挑剔的胃口 试驾雷克萨斯ISF 5.0
2011年01月06日 10:58 来源: 汽车之家 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]轻轻挽着伴侣的手,漫步在绚烂的美食时尚大街,抉择共进晚餐的地点。放慢脚步,在氛围气味均优的餐厅门口,侍者热情招呼入内。此时,眼光停留在Menu 上,眉头一锁,这家餐厅只提供肉类排餐料理,没有海鲜料理,两人相视心会,牵手往下一家餐厅走去,找寻准备更丰富料理的餐厅。

         ● 运动化空力套件,打造最火热IS

       Lexus总代理和泰汽车安排的IS F,是2007年初全球首演时主打的宝石蓝车色涂装,搭配对比风格强烈的黑白混搭座舱色调,让这款IS F由外到里,显得格外活泼清爽。当然,要衬搭IS F以5.0 V8发动机,跃进至423匹与51.5公斤米的强悍性能,以IS车系底盘为基础打造的IS F,必须在外观导入更精进的空力与底盘调校。

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       在细节的全面改造工程,让系出IS车系的IS F,比起台湾贩售的IS 250更为肃杀。首先,在Toyota Technocraft部门调校后,降低高度的运动化悬挂,并换上Michelin Pilot Sport 前225/40 R19与后235/35 R19低扁平胎,让底盘高度降低10mm,同时,1,560mm与1,520mm的前后轴距,让IS F相较于IS250,前轮距增加25mm后轮距缩减15mm,车身数据的改变,也具体对应在更宽阔的前轮拱套件,以及更低伸的车身体态。

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       不论是车头还是车侧望去,植入5.0 V8发动机的IS F,特别设计突起的铝合金发动机盖,让发动机室得以容纳这颗庞然动力心脏,也成为IS F令人聚焦的设计。另外,原厂强调以F1风洞科技开发的专属空力套件,涵盖前保杆大梯进气坝与双侧四边形进气孔、双侧叶子板鲨鱼鳍、梯型四出排气尾孔与后扰流尾翼等套件,造就IS F达成0.31的低风阻系数。

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最后,就细节部分,较晚导入台湾市场的IS F,反让台湾消费者拥有美规2011年式换上的新造型,包括头灯换上12颗灯组的新款LED昼行灯,标配的缕空三叉15辐19吋黑钛铝圈也是新鲜货。

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