● 保时捷918 Spyder概念车
发布时间：2010年3月
入选理由：炒混合动力概念的时期已经过去了，跑车厂商开始玩真格的，虽然多家主流跑车厂商都有自己的新动力计划，但保时捷的反应最快，从918 Spyder开始，未来将会有越来越多的混合动力甚至纯电动的跑车入市。
在今年北京车展上推出的保时捷918 Spyder概念车车型吸引了无数车迷的目光，这款概念车型已经非常接近量产车型的设计，保时捷也将很快推出918的量产版本，另外保时捷为其定下的价格为63万美元，约合430万人民币。这将是保时捷有史以来最贵的一款车。
保时捷918 Spyder概念车型是之前卡雷拉GT车型的替代者。作为保时捷的经典车型，卡雷拉GT造就了一个经典，而它的替代者保时捷918 Spyder概念车型将会延续这个经典。
在其设计和内部架构中，保时捷 918 Spyder 概念结合了经典元素以及针对未来的适宜的解决方案。918 Spyder概念车沿袭了保时捷的传统赛车基因，动感灵性的外观设计恰到好处的诠释了保时捷918 Spyder对速度感的不懈追求。
保时捷918 Spyder概念车型搭载了一款全新的V8发动机，最大动力输出超过500马力，虽然不及前任卡雷拉GT的600多马力，但是由于还加入了两个电动机，又提供了218马力的动力，这样其综合马力已经超过720马力，所以肯定比前任更强。
由于两个电动机可以独立工作，这意味无论任何时候918 Spyder概念都是全驱的。如此强悍性能的发动机，整车的百公里油耗却仅为3升，CO2的排放仅为70克/公里。
尽管还没有正式量产，但保时捷车厂目前已经收到2000份订单，不像之前卡雷拉GT时只有400台，这也会为保时捷带来一笔相当不菲的收入。
