2011款马自达3两厢
上市时间：1月中旬
售价：13.98-17.58万
去年的11月，马自达在美国的洛杉矶正式发布了全新的2代马自达3的三厢版，紧接着更为运动的两厢版马自达3在意大利的博洛尼亚车展正式亮相。事隔一年之后，我们在广州车展上见到新马自达3两厢的身影。
作为马自达力战A级车市的换代车型，在造型和动力上，马自达3都有全新突破。ZOOM-ZOOM依旧是全新的二代马自达3的设计主题，新马自达3在秉承了现款马自达车型的设计元素的同时，加入了许多大胆创新的设计思路。比如，原本的水箱罩设计，被进行了视觉上的下移，变成了融合了马自达轿跑车RX- 8的前裙进风口设计。而新款的头灯、雾灯、LED尾灯等设计则更多的是融入了新马自达6的设计元素，但引擎罩又回归了RX-8的风格。另外值得一提的是，新马自达3拥有0.29CD的风阻系数，对于一款轿车来说这很难得，因此新马3的风切与路噪比起同级车都有大大的降低。
总体来说，二代马3依旧是一款马6缩小版，而新加入的设计元素则让新马自达3与现款相比，变得更为运动与时尚。当然，在审美上，新马自达3可能会让消费者出现两个极端。
国内进口的新马3在动力配置上应该会紧限于两款：2.0/2.5L MZR引擎。其中，2.0升MZR引擎的车型，搭配五速手动变速器时在市区的平均油耗为百公里9.5升。搭配五速自动变速器时则为9.9升，而它们的高速平均油耗则为百公里7.2升。而装配2.5升MZR引擎的车型，搭配六速手动变速器时，在市区的平均油耗为百公里11.2 升;五速自动变速器则为10.7升;而它们的高速平均油耗则为百公里百公里8.1升。
