夺路新军 试驾自主SUV江铃驭胜手动两驱版
[导读]提到江铃，大家的印象恐怕还停留在全顺商用车的时代。而对于刚刚迈进乘用车市场的江铃汽车，不光是消费者比较陌生，就连一众媒体也大多不太熟悉。江铃汽车在乘用车市场推出的首款车型是比较热门的SUV，并且在自主品牌中定位属于高端。独辟蹊径的定位给了江铃驭胜比较大的发挥空间，于是新产品的品质就成了大家唯一关注的问题。
驭胜的尾部设计简洁、稳重感十足，横卧式的尾灯没有繁复和花俏，与镀铬装饰条相接形成车尾的视觉中心。宽厚的下保由中间至两侧向上包围，保证了尾门低开口的同时也使尾部富有层次感。
驭胜的外观整体做工值得称赞，在自主品牌中算是上乘。尤其在钣金方面，缝隙的处理都相当到位，基本达到合资品牌中档水平。看来多年的商用车制造经验在乘用车上得到体现。
驭胜的内饰采用的是比较常规的上黑下米双色设计，整个中控台呈T型布局，体现的是SUV的大气。大量的镀铬件装饰在旋钮、出风口、扬声器等边缘，这些提升内饰档次的作用非常明显。
中控面板采用钢琴漆处理，上部菱形部分是音响控制区，下部三个圆形旋钮是手动空调的控制键。操作起来手感比较理想，在每个档位上都有明显的卡止触感，并且伴有“啪”的锁止声。最下方是隐藏式烟灰缸。
仪表面板是两大圆两小圆的对称设计，相对比较简单。两侧的小圆内是油量和水温显示区，都采用了电子显示模式。由于是柴油发动机，所以在转速表上显示的最高转速只有5000转。
