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夺路新军 试驾自主SUV江铃驭胜手动两驱版
2010年12月29日 10:31 来源: 网易汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]提到江铃,大家的印象恐怕还停留在全顺商用车的时代。而对于刚刚迈进乘用车市场的江铃汽车,不光是消费者比较陌生,就连一众媒体也大多不太熟悉。江铃汽车在乘用车市场推出的首款车型是比较热门的SUV,并且在自主品牌中定位属于高端。独辟蹊径的定位给了江铃驭胜比较大的发挥空间,于是新产品的品质就成了大家唯一关注的问题。

       提到江铃,大家的印象恐怕还停留在全顺商用车的时代。而对于刚刚迈进乘用车市场的江铃汽车,不光是消费者比较陌生,就连一众媒体也大多不太熟悉。江铃汽车在乘用车市场推出的首款车型是比较热门的SUV,并且在自主品牌中定位属于高端。独辟蹊径的定位给了江铃驭胜比较大的发挥空间,于是新产品的品质就成了大家唯一关注的问题。

       本次试驾的车型为12月5日刚刚上市的驭胜柴油两驱手动挡低配车型(厂家在试驾车型中未提供高配版),而据厂家人员介绍,明年上半年还会推出汽油版和四驱车型。

夺路新军 网易汽车试驾江铃驭胜

夺路新军 网易汽车试驾江铃驭胜

       江铃驭胜的外形在自主品牌的产品中属于偏向时尚风格的,而明显偏高的离地间隙(225mm)也表明了其不错的通过性。出自欧洲的设计让驭胜看上去很洋气,高底盘、高腰线保证了较高的视觉重心,也打造出了高大的形象。

夺路新军 网易汽车试驾江铃驭胜

       驭胜的车身长4740mm、高1860mm、宽1890mm, 轴距也达到了2750mm。前脸采用了上下双层格栅设计,上层U型进气格栅的正中是江铃自主品牌乘用车的全新标志,由镀铬的三支箭头左右下向心排列组成,标志两侧三条横格栅,采用雕艺镂空的设计。下层格栅与两侧雾灯相呼应,都采用黑色底衬。

夺路新军 网易汽车试驾江铃驭胜

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