三菱2010款欧蓝德EX 3.0L车型与其他排量车型相比，尾部的变化并不明显，尾灯依然采用了传统的LED设计，全尺寸备胎采用后部底盘悬挂式配备。但欧蓝德EX 3.0L车型尾部采用双排气管的设计，毕竟排量大了。欧蓝德EX 3.0L车型采用多连杆独立后悬挂，配备了横向稳定杆，可以更好的提高操控性。

       三菱2010款欧蓝德EX 3.0L车型也采用运动感十足的黑色内饰，仪表板以及车门内饰板为软质塑料，不仅摸上去手感颇佳，而且还与内饰中大量采用的镀铬装饰相呼应，有效增加了车内的时尚感。全新的炮桶式仪表盘是欧蓝德EX内饰中的亮点，时尚的造型自不必说，有意思的是三菱对其中央电脑显示区进行了彩色化处理，这也是欧蓝德车型上的首次尝试。

       欧蓝德EX 3.0L的三辐式方向盘配备了音响系统控制按键，而定速巡航和换挡拨片则是标准配置，提高高速行驶的舒适性和运动气质。另外，欧蓝德EX采用的全自动空调系统，旋钮式的设计相当大气，操作也十分的方便，镀银的外观设计与中控台完美契合。无论是严寒冬季还是炎炎夏日，有了它都能从容面对。

       三菱2010款欧蓝德EX 3.0L车型配备了无钥匙启动系统，而且车内两侧的出风口都设计了人性化的杯托。欧蓝德EX 3.0L车型还配备了大尺寸电动天窗，可以使内部采光换气更加方便。

       欧蓝德EX 2.0L配备INVECS-III CVT无级变速器带有运动模式，可在任何转速段内都能轻松加速。INVECS智能系统会通过监控路况、车况以及驾驶者的驾驶方式，自动预测驾驶者的每一个动作，并且采用运动模式可实现自由的手动换档变速操作而无需麻烦的离合器操作。