一， 九月深圳进口汽车上牌量有所减少，不如国产乘用车走俏。

       被车市称作“金九”的黄金购车季9月份，深圳车市赢来大丰收，这个月深圳车市汽车总销量为20880辆，较上月上升10.62%，但根据中国汽车工业协会的统计，2010年前9月份深圳乘用车上牌量总计15.0552万辆，国产乘用车上牌量为13.3907万辆，进口车上牌量为1.6645万辆，可见国产乘用车在深圳车市中还是占比较重要的作用，进口车则还处在成长阶段!

(图一)

       再具体从图二分析，2010年前9月份深圳共销售进口汽车16645辆， 9月份进口销量为2102辆，占总数的12.63%，而七、八月份进口车销量均为2168，均占深圳总进口车销量的13.02%，所以单从进口车这块来分析，我们可以从图二的曲线看出，九月进口车销量并没有增长，反而比上月减少66辆，较上月下降3.04%。

(图二)

       二，从进口车级别来看，深圳进口车市呈倒三角趋势，进口车主要是豪华车的天下。

       进口车按级别来看，从2010年1-9月C级车销量第一，为6408辆，但是单从9月份来看，C级车销量比上月减少了202辆，较上月下降23.27%。整体来看，进口车9月份除C、D级车销量有所下降，A00、A0、A、B级车销量均有不同幅度的上涨。深圳进口车市呈倒三角趋势，进口车主要是豪华车的天下。

(图三)
 

(图四)9月各级别车上牌量所占比例