车主之家:受到上半年一系列事件的影响之后,汉兰达的火爆是否在你们的预料之内?
郑景亮:即使受到一定的影响,但是对汉兰达的影响不大。根据广汽丰田提供的数据,今年1至8月,汉兰达累计销量达52530万辆,完成2010年销售目标近71%。截止目前为止,连续14个月蝉联大中型SUV市场销量、上牌量双冠王,是实至名归的(运动型多用途汽车)市场的霸主。汉兰达反响那么大,是因为它集合了目前商用、家用、休闲三种需求一体的功能需求,既拥有SUV越野性和动力性能,也拥有轿车的舒适性和豪华性以及MPV的大空间和实用性,真正意义上实现了现在用户对“无界限”生活追求,满足多情境用车需求。目前,我们店的汉兰达现车也是比较紧缺的,优惠幅度回缩不少,证明汉兰达的市场还是挺热的。
车主之家:凯美瑞虽然稳坐 销售冠军宝座,但从7月的上牌数据来看,是比以前有所下降了,那接下来有没有计划哪些方法来提高或者说保证凯美瑞的销量?
郑景亮:从2006年上市至今,凯美瑞依旧是广汽丰田的销量的主力车型,而且销量也一直领先中高级车市。2009年10月12日,第50万辆凯美瑞顺利下线;2010年4月12日,凯美瑞混合动力正式下线,这就证明了凯美瑞的发展从未止步,简单的说,凯美瑞的增长速度是保持在平稳的状态,这也正是车市回归理性发展的一个表现。
从国内最近几个月的中高级车市表现看,在7月份深圳B级车市表现并不如前几个月好,但是我个人认为,B级车市出现下滑并不代表B级车的销量不好,我觉得B级车现在是处于C级车价格下压以及A级车的上顶的两难状态。
在面对B级车的日益激烈的情况下,凯美瑞也在不断寻求突破。比如说,凯美瑞的全球标准已经从最初追求单纯的机械性能和配置的高标准,逐步转变到现今追求舒适度、人性化和节能环保上。
除了不断改善产品品质以及引进新技术,深业广汽丰田根据深圳市场推出了晶睿版凯美瑞,性价比更高。新推出2011款晶睿版凯美瑞新增了原厂级的NAVI导航系统、倒车影像系统、倒车辅助系统、数字电视、电视头枕和守护天使,是款智能化、高科技、高品质的轿车,完全符合时代的需求。与此同时,广汽丰田深业店为广大凯美瑞车主提供了丰田金融套餐服务。针对想贷款的消费者,可以首付30%,选择还款期为1-3年的服务,方便更多购车者买车,而且作为全国e-CRB二手车示范店也提供优质二手车置换服务。
车主之家:针对之前的一系列降价促销,相信广丰的车型销量也比之前提升不少了吧?郑总能否透露一下?从八月份的销量来看,市场是否已经回暖?
郑景亮:截止到9月份,我们深业广汽丰田店已经销售了1300台,已经完成了年度目标80%以上,所以今年我准备提高销售目标,冲击新高。谈到市场是否回暖,我个人觉得,今年车市除了在2/3月份比较冷淡的,其它月份并没有太淡,对于广汽丰田的影响并不大。相反,从6月份国际车展后,广汽丰田的销量一直都是保持着稳步上扬的态势。2010年下半年车市已经慢慢回归到理性的发展速度,所以我觉得在接下来的几个月,车市应该还是维持和9/10月份的销售状况,不会太大起伏,直到年底处春节前也将迎来传统销售旺季。