非日系车 四款主流紧凑车型诚意推荐
[导读]前两天,一个亲戚家里想买台15万以内的车,征求我的意见,要求安全性好、空间大、省油还能跑长途什么,最后还强调了一句:不要日本车!我想跟我这亲戚有相同想法的人一定不在少数,这代表了一部分消费群体的需求。在这里我们抛开民族情结不谈,单从汽车的本身来说,日本车的某些特点确实会与一部分消费者的需求不符,例如出于国情考虑,典型日系车在高速行驶时的稳定性要普遍逊于德系车。所以今天编辑就为有这种考虑的朋友推荐四款主流的非日系紧凑型车,它们分别是德系的高尔夫6,美系的福克斯、法系的标致408和自主品牌MG6。
名爵MG6——轿跑般的外形吸引眼球
指导价格:12.88万-19.28万 系别:自主品牌
![](http://www.16888.com/uploadfile/2010/1025/20101025031031566.jpg_600.jpg)
尽管MG6不像奇瑞或吉利车型那样是真正意义上的完全自主开发,但我们还是愿意把它归为自主品牌,并以它为骄傲,因为它有着接近合资品牌车型的综合素质。
名爵MG6与上汽荣威550出自同一平台,并拥有相同的轴距和动力组合。外观方面,名爵MG6采用了Fast-Back轿跑设计风格,是外形的最大亮点,全车看上去运动感十足,前脸细长水箱格栅和流线黑底大灯的设计,大尺寸的保险杠黑色网格,加上全车流畅的线条,以及时下流行的大倾角尾挡风玻璃设计,让MG6运动元素突显出来。而它的定位也是比较明显,直指那些年轻时尚、追求运动风的个性化市常
名爵MG6内饰在总体风格布局上也与荣威550很接近,工艺水平也达到了这个级别应有的水平,只是在细节方面还有一些需要改进的地方。
动力方面,名爵MG6也与荣威550相同,搭载1.8和1.8T两种发动机。其中1.8升自然吸气发动机的最大功率为133马力,且采用VVT技术,其最大扭矩为170牛·米。1.8T涡轮增压发动机的最大输出功率为160马力,最大扭距为215牛米,同时配备来自爱信的5速自动变速器。此外,因为与荣威550采用同一平台生产的缘故,名爵MG6仍然采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。
编辑点评:由于与荣威550采用了相同的平台,MG6并不是以运动操控作为主打,但掀背外形确实很漂亮,看上去十分运动,这就满足了那些更多的只是追求一个表面的时尚与运动但并不注重操控的年轻个性消费者。