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非日系车 四款主流紧凑车型诚意推荐
2010年10月25日 15:10 来源: 中国汽车网 编辑:李亮 打印 手机阅读
[导读]前两天,一个亲戚家里想买台15万以内的车,征求我的意见,要求安全性好、空间大、省油还能跑长途什么,最后还强调了一句:不要日本车!我想跟我这亲戚有相同想法的人一定不在少数,这代表了一部分消费群体的需求。在这里我们抛开民族情结不谈,单从汽车的本身来说,日本车的某些特点确实会与一部分消费者的需求不符,例如出于国情考虑,典型日系车在高速行驶时的稳定性要普遍逊于德系车。所以今天编辑就为有这种考虑的朋友推荐四款主流的非日系紧凑型车,它们分别是德系的高尔夫6,美系的福克斯、法系的标致408和自主品牌MG6。

         东风标致408——优雅的法国轿车

         指导价格:12.19万-16.99万 系别:法系  

       

       法国标致喜欢用三位数字来给自己的车型命名,例如我们熟悉的206、307.407等等,但不要以为408就是407的换代车型,它是东风标致专为中国市场在307平台上开发的一款大号紧凑型车。

       标致408有着法国车独有的浪漫气质,车头大大的狮子LOGO很精致也很提神,狮眼大灯无论从哪个角度看都那么漂亮,大尺寸的进气格栅很有视觉冲击力,仿佛狮子张着的血盆大口,两侧竖置的前雾灯与进口308很像,有些跑车的味道。最让我们惊喜的是408的尾部造型,完全没有307三厢那种突兀别扭的感觉,看上去真的很协调。

       4680mm×1815mm×1525mm的车身尺寸完全可以媲美中型车,2710mm的轴距也达到了中级车的标准,这就让我们对它的空间充满了期待。而事实上,408的空间确实够大。标致408的前排的空间毋庸置疑,身高180cm的体验者坐在其中,头部也足以富裕出一拳的距离,最值得称赞的还是前排的视野,相当广阔。

       而后排的头部空间明显不如前排,当然这是轿车的通病,所以后排的腿部空间就显得尤为重要,令人欣慰的是,标致408的后排腿部空间仍然没有让人失望,腿部空间富余量足足一掌有余。

       408的内饰设计明显来自进口的308车型,做工和用料都还算不错,设计简单,排布有序,操作方便是给人最深的感受,上方的空调出风口与其他车型不同由两个改为三个,不仅设计颇有新意,在实用性上也很强,下方的双曲控制的空调调节钮,同时支持单区同步控制。

       与307一样,标致408同样有1.6L、2.0L两种排量发动机可选,其中销售主力的2.0L发动机采用了全金属节气门和新的连续正时可变调节系统,以求让它更加适合国内的93号汽油。其最大功率和扭矩分别为108kw/6000rpm、200Nm/4000rpm。这款并不新鲜的发动机动力表现还是充足的,用它驱动1400kg左右的车身,加速表现可以让人满意。

编辑点评:东风标致408其实是一辆性价比很不错的车,作为一辆法系车,有着优雅的外形,宽敞的空间,舒适的乘坐感受,起步价才12万,定价还是比较厚道的。它将使竞争对手不得不重新考虑车型的定价是否偏高、配置是否减去的太多、安全性是否还不过关,相信在这个竞争激烈的领域中,一款成熟的产品将带动整体水平的提高,而这也是最终让消费者受益的必要条件。

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