之前我们体验欧风版时已经对空间做了比较详细的介绍，今天我们主要做个补充，由于至尊版采用的是真皮座椅，主驾驶并配备了座椅支撑，因此看起来非常高档，坐起来也很舒适，尤其是后排的柔软度，坐过的编辑都给予很高的评价。不过真皮座椅没有加热功能，即将到来的冬天该怎么过呢?想到寒冬与冰凉的真皮座椅接触浑身就起鸡皮疙瘩。　　

　　

　　

       哈弗H5比H3的车内空间大了一些，尤其是在后备箱空间上面，将后排座椅放倒，再把后备箱内的横挡拿掉，那得到的绝对是一个非常可观的空间，但是遗憾的是后备箱的横挡非常难拿下来，可能是由于新车所以很生涩，不过到现在为止我们没有找到非常好的处理方式，相信很多人会遇到这样的问题。另一个问题就是中央扶手箱有些小，而且前排并没有设计杯架，只看到一个放票据的小储物格。　　

       再来看后备箱的开启角度，几乎就是垂直的，我们身高165cm的女编辑够着确实有些费劲，不过之前我们180cm的编辑却丝毫开启时没有这样的问题，难道165cm很矮么?对于女生而言应该够用了吧。还好能够得着……

       编辑点评：对于哈弗H5的静态体验就到此结束了，很多人觉得这就是一款更大的哈弗H3，更详细的说它是H3的升级版。对此我也问了一些朋友，在哈弗H3和H5如何选择，很多人都会选择H5，看来升级版终归是有它的优势的，不管是在用料做工还是在配置空间方面，对此我的看法也跟大多数人保持一致。