今年起亚将会在国内引入两款车型，一个是原装进口的中级车起亚Cadenza，另一个就是国产的新狮跑SL。起亚Cadenza车型对于大多数人来说可能比较陌生，不过它也并不是一款全新的产品，谈到上一代车型欧菲莱斯可能会唤起一些人的记忆。　　

       起亚Cadenza于2009年底在韩国上市，从正式亮相那天起起亚方面就肯定了它进入中国的可能性，在今年的北京车展上起亚Cadenza如期到来，也正是那时它有了属于自己的中国名字——凯尊。　　

       从外观看起亚凯尊显得十分年轻，在它身上也能看到些许运动元素，这也让我们自然忘掉了那个相对老旧死板的欧菲莱斯。从外观方面看凯尊的改变自然是成功的，不过除了外观以外在配置等方面能否符合当下人的口味呢?就在凯尊以22.9-28.8万元的售价正式上市后，也给了我们正式审视它的机会，全方位的来分析一下全新的起亚凯尊是否值得购买。

       在车身尺寸上凯尊要略大于目前国内主流的中级车，这样的大尺寸，应该会让大多数中国人产生好感。

       在上市的4款车型中，我们没有看到其本土推出的Lamba V6车型，在国内凯尊全部搭载Theta II 2.4升D-CVVT发动机，并且全系匹配6速手自一体变速器。　　

       由于在发动机和变速箱方面没有区别，所以4款车型的差异主要会集中在配置上，下面我们就来详细解析一下配上的区别。