有人说,一种SUV就是一种生活。没错,SUV已经不仅是越野精神的象征,更是一种生活的扩界,一种自由向往的驾驭。炎热的夏季的到来,我们都试图寻找让心灵降温的地方。远离尘世喧嚣,逃离炎热,在郁郁青山、银水闪烁的湖畔山路驰骋,醉于山水之间…..如此的从容、如此惬意,一切都很简单,你不会相信,就是它。
没错了,就是它——三菱劲炫。作为三菱的首款跨界车型,三菱劲炫自从频频亮相车展后,就已经成为SUV的新宠儿。千呼万唤之下,三菱劲炫终于登陆深圳。劲,澎湃;炫,时尚。相信大家都已经不在陌生劲炫的外观,那么这款车真正的驾驶和操控性又如何?车主之家在劲炫抵达深圳之际抢先试驾了这款都市SUV新宠儿。(文/谭绍珍 摄影/谢焘)
试驾车型:三菱劲炫2.0 4WD P-LINE
试驾时间:8月2日下午5点
试驾地点:城市道路、银湖度假村
试驾外观篇:
下午,5点。阳光灿烂。从城市喧闹的公路到树林阴翳的道路再到层峦环抱的山路,最后停留在光影碧波的山湖之旁,那一刻,劲炫的魅力不仅流露在它那炫目时尚的外观,更多的是驰骋之后的自信与从容绽放。
三菱劲炫,远看你会觉得似曾相识。其实劲炫就是缩小版的“欧蓝德EX”。劲炫和欧蓝德属于同一个平台,前脸有着与欧蓝德EX一样凶猛的鲨鱼式的家族风格特征,但是却要比OUTLANDER EX少几分凶猛,多几分温和。劲炫的身材是典型的紧凑型SUV身段,其车身尺寸比例为4295/1770/1615mm,虽然要比逍客身段小点,但是轴距十分出色,与OUTLANDER EX轴距一样,长达2670mm,典型的小车大空间。
前脸给人冲击感除了它那生猛的鲨鱼式特征,刀斧形状的前大灯更是犀利,更主要的是劲炫的是视界更宽阔,采用超宽HID氙气大灯,超白色光源放射光亮能达到一般HID前大灯的1.4倍,大幅提高了光亮的同时,增加了夜间的可视性,有助于安全驾驶。不过这个功能只出现在高配车型中,低配版没有。我们这次试驾的是2.0高配,但是因为是白天试驾,该功能没有很明显。尾灯则采用了组合式的尾灯,并采用了可视性更好的LED刹车。同时,尾部安装了倒车雷达。