东南三菱蓝瑟·翼神：品牌效应不好
指导价格：10.98-16.98 万
沾了EVO的光，蓝瑟·翼神在最初上市后关注度很高，据数据显示，翼神从一月份的4007辆一路下降到现在的1000左右，销量一直呈现负增长的趋势。虽然价格区间和定位等都和福克斯等热门运动车型构成了直接的对手，那为什么销量却差这么多呢？
三菱蓝瑟·翼神
大扰流板设计非常惹眼
翼神的外形用帅气来形容很合适，浑身透着凶猛的味道，仿鲨鱼前脸给人感觉很有霸气；从侧面观看，翼神线条紧绷，运动气息十足，配合整体黑色车身，给人以很强的视觉冲击。尾部超大扰流板，与凶狠的前脸前后呼应，相当惹眼。从追求运动效果这一点来讲，翼神的外形设计做的很成功。
发动机为原装进口
动力方面翼神采用日本原装进口的1.8L（4B10）和2.0L（4B11）两款发动机，而且除了5速手动变速箱可以选择外，它还搭载了原装进口的6速CVT无极变速箱，在行车表现中，运动激情难免被抹杀，但更贴合了民用版的定位。
手动变速箱和CVT变速箱两种选择
翼神销量不好的原因是因为CVT变速箱没能提供给足够的运动操控乐趣么？只能说这属于非常小的一个原因，因为您大可以选择价格更便宜的手动变速箱来追求驾驶乐趣，而且我们看到手动挡车型的入门级仅仅有10.98万，所以这构不成主要原因。
蓝瑟·翼神评测图片
拿福克斯做比较，论品牌，三菱和福特之间有不小的差距，而且东南三菱旗下的从没有过一个“神话”产品。除了自身的影响力不够之外，营销推广和售后服务也和竞争对手差了很多。所以翼神销量不好，就只能怪自己没出生在大户人家了。
编辑点评：
论血统、相貌、实力蓝瑟·翼神都不差，而且它的售价也并不像一些车型那样高的离谱。虽然内在并没有外观展现的那般犀利，而且多连杆后悬挂调教的偏软，但用来改装或者是充面子的确是个不错的选择。不足的地方是它的影响力还是差了些，而且动力传动部分采用了原装进口，日后保养维修肯定是个问题。
