揭秘:4S店 想要黑你很容易
[导读] 作为有车一族,最费神也最关心的就是“修车”问题了。修车该选择正规的4S店还是廉价的修理厂?4S店的修车服务真的值得信任吗?这些一直以来都是车主们关心的问题。
但事实上,保养也容易滋生一些问题。比如提前进行保养就是不少4S的生财之道。一般车型的机油都是5000公里一换,在4500公里-5500公里范围内更换都是正常的。但有些4S店售后工作人员极力劝导车主尽早更换机油。比如一位张姓的女车主,每次她的机油都是3500公里就被4S店建议更换了。其实这时的机油完全在正常使用范围内,根本不需要更换。算上机油格以及工时费的开支。这位车主比别人几乎是每10000公里要多出好几百元了。这还不算空气滤芯以及汽油滤芯这类保养提前所产生的额外开支。
遇到这类问题,车主最好口头敷衍了事。车主不同意就可以了,没有必要去言语得罪售后人员。坚持在厂家说明书规定的范围内更换是不会错的。如果要提前,最好是在规定里程的10%之内。
黑幕五:翻脸不认账
车身油漆被刮擦或者轻度撞损都属于轻度维修工序。4S处理这类事情自然没有什么问题。但4S工作人员有时候移动车辆,甚至是拿车主的爱车当公车使用时,就难免出现一些意料之外的问题了。有的车主本来是给保险杠做油漆,但接车时却发现车门被刮花了。与4S交涉时,4S工作人员坚持是车主以前就存在的问题。而车主也确实缺乏足够的证人和证据。最后只能认倒霉了事。
还有的是,车主交车给4S店以后,忘记带走现金或值钱物品。而修车后一旦不见了这些东西,争执双方都难以分辨清楚。车主即便报案也解决不了问题,4S也感到委屈。
因此,在维修交车时,记得带走所有的值钱物品,包括一些车内的储物格和车尾箱都要仔细检查一遍。最好找两个以上4S售后工作人员对车的外观部分进行检查,可以让4S开具相关车型证明。嫌麻烦的话,用相机或手机记录也是很好的办法。
其实4S可能出现的问题比以上列举的会更多。不过小心无大错。自己的车还是自己要多关心。车主不能把车扔在4S维修就完事。而是要从各方面都留心,以防备可能出现的4S花招。适当的时候,也可以学习一些汽车的基本知识。只有心中有数,才能做到不被4S忽悠
此外,业内人士提醒说,不要遇到一点小问题都去4S店,这样比较劳民伤财。例如,空气滤清器和雨刷算是汽车中价格最低廉的部件了,二者的检查与更换都很简单,车主完全可以自己动手更换。