不少用老车的车主可能都会遇到这个问题，自己的爱车无法正常启动了，那么第一时间想到的就是蓄电池没电了，那么又有什么办法可以解决呢？今天我们来讲讲如何用搭电线来解决这一问题。

       首先需要做一些准备工作，确保正确安全的进行之后的搭电，先把车内的收音机，空调，车大灯等用电设备都关闭掉。

       如果车上有绝缘类手套，那么请带上手套再去做下一步的工作，虽然车用蓄电池电压多为12V，并不会电死人，但是不怕一万就怕万一，万一意外发生了，后悔都来不及，就算没有，干的抹布也顶替着的用一用，但是必须是完全干的！确认车辆蓄电池在车头还是车尾，确保两车距离可以足够搭电线搭电。

       蓄电池

       众所周知，蓄电池有正负极，一般来说，蓄电池上的正极一般都有红色的保护套盖着，也有黑色的，上面有一个“+”的符号，另一端就是负极，负极一般没有保护套，很容易区分。车用蓄电池电压多为12V，正常寿命为3-5年。

       搭电线

       搭电线都是红黑两条线，红色接正极，黑色接负极。市面上有着各种类型搭电线，有些贵，有些价格实惠，但是不管是价格实惠的还是贵的，质量都不一定好。如要购买搭电线，一定要买铜制的，众所周知铜的导电性能仅次于银，因此搭电线瞬间需要承受几百安培的电流，没有好的材质是无法做到的。更重要的是从安全角度来说，过百元的搭电线的夹子采用全软胶覆盖保护，大大减少使用者触电的可能性。

       搭电

       接下来，我们就可以拿出搭电线进行搭电了，注意！用搭电线搭电的话，一定要先接完正极再接负极，切记！按顺序来完成。

       第一步

       先掀开被施救车的蓄电池正极保护套，把红线一端夹紧蓄电池正极位置，然后把红线的另一端接到施救车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线的接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁。

       第二步

       确定被施救车的蓄电池负极的位置，把黑色线的一端接上负极，然后把黑线另外一端接到施救车的蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。注意的是要确保是否夹紧，启动时电流较大，未夹紧时会有发生意外的可能。

       第三步

       坐入施救车内，启动发动机，让发动机怠速工作一会儿，为被施救车的蓄电池进行充电。值得注意的是车辆在启动瞬间，切忌接触搭电线和蓄电池。

       第四步

       确保被施救车所有用电设备都处于关闭状态，然后启动车辆，因为用电设备都会拖动发动机启动，使得启动车辆需要更大的电流。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车。此外，被施救车正常着车后，先让两车同时怠速一会儿，给蓄电池充下电。

       第五步

       断开搭电线，先断开被施救车的负极搭电线，再断开施救车的负极搭电线，再断开被施救车正极搭电线，最后断开施救车的正极搭电线。

       总结：搭电着车步骤并不困难，只要注意不要把正负极搞错和正负极短路，切记是正极对正极，负极对负极，作为一名车主需了解并掌握如何操作。在选购搭电线的时候尽量选择百元以上的搭电线，这些搭电线在品质和安全方面有所保障，毕竟铜的原材料价格还是不便宜的。