长城哈弗M1

       哈弗M1采用前置后驱结构，采用液力偶合器向后轮传输动力

       　　四驱系统介绍：哈弗M1四驱版采取适时四驱系统，通过粘性耦合系统将动力传输的后轮，目前国内CR-V等都市型SUV都是采用这一结构。这一结构最大的特点是，平时是在两驱状态行驶，只有再前轮打滑时，前后轮出现较大转速差，粘性耦合系统才起作用，将驱动力传递到后轮。这种四驱系统严格上只属于应急式四驱，基本上是由前轮驱动的设计改装而来。整体上看，越野性能一般，只能应付湿滑路面、雪地和一般的泥泞路面，比较崎岖及险要的坡路，就难以胜任了。

       哈弗M1与炫丽的发动机一样，匹配VVTI和DOHC技术

       　　车型介绍：长城哈弗M1是在长城精灵的基础上演化而来，是目前国内最小的SUV，虽然车型源自精灵，但其并未采用精灵的老款1.3L发动机而是采用同炫丽一样匹配VVT技术的发动机。由于采用VVT技术，这款发动机的最大功率和扭矩分别达到68/6000kW/rpm和118/4200rpm，动力性能相对强劲。目前，哈弗M1仅匹配一款5速手动变速箱。在悬架方面，M1前悬采用麦弗逊式结构，后悬采用纵臂扭转梁式结构。

       哈弗M1后排座椅可折叠，极大的扩展了储物空间

       哈弗M1的遥控钥匙具有开/锁车门和开后备箱三项功能，实用性高

       　　长城哈弗M1的外形尺寸为3645mm×1625mm×1630mm，轴距为2296mm，与国内诸多小排量轿车相近。

    编辑点评：哈弗M1是国内最小且最便宜的四驱SUV车型，虽然动力系统和四驱技术一般，但能够满足一般道路行驶需求。从整体上看，性价比是哈弗M1最突出的竞争力。