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打死不做步兵 没钱宁愿买A0车
2010年07月27日 16:01 来源: 车主之家 编辑:谢涛 打印 手机阅读
[导读]从去年以来,A0级车型开始受到年轻一族热捧。一直以来,A0级家轿给人的印象就是时尚、动感和精致,但聪明的消费者一定不会满足于此

       从去年以来,A0级车型开始受到年轻一族热捧。一直以来,A0级家轿给人的印象就是时尚、动感和精致,但聪明的消费者一定不会满足于此,向小车要空间,要实用,成了A0级汽车购买者的新追求,随着玛驰的上市,A0车再次引起大家的兴趣。现在介绍一下我们值得关注的几款A0车,都是市场上最热门最受关注的几款哦!

       东风日产玛驰

         预计上市时间:8月

         预计价格:7-10万元

       第四代日产March继日内瓦车展和北京车展亮相之后,终于以玛驰的中文名称在东风日产国产了。这款以年轻消费者为主打客户群体的卡通小车与先前的三代车型相比,更为年轻时尚,外形和内饰都采用了不少颇为俏皮的设计元素,尤其是内饰的设计非常符合现在年轻人使用数码产品的习惯,而加入的生日等提示功能也让用户能有更多人性化的体验。

新POLO/玛驰领衔 有望上市的小车点评

       在车身尺寸上,玛驰的长宽高分别达到了3779mm、1666mm和1526mm。而新款车型的轴距也从上一代的2432mm提高到了2450mm。虽然是一款紧凑级两厢小车,但玛驰那1526mm的车身高度也能营造出不错的内部空间,身高1.8米的乘客坐在其中,他的头部也能剩下一拳的空间余量。而如果前排乘坐的是中等身材的乘客的话,鉴于2450mm的轴距设计,玛驰的后排空间只能说刚好满足这种类型小车的标准,合适但不宽裕。

       

新POLO/玛驰领衔 有望上市的小车点评
新POLO/玛驰领衔 有望上市的小车点评

       玛驰目前的配置尚未公布,从目前获得的信息看,它具备了同级小车的常见配置,如带AUX接口的CD音响、手动空调、大灯高度调节等等,而高配车型则拥有一键启动、多功能方向盘等配置,不过欧版车型上面的VDC系统(相当于ESP)等恐怕就与国内消费者无缘了。

       东风日产国产的玛驰搭载的是一台代号为HR15DE的1.5L发动机,其最大功率为79千瓦,最大扭矩为138牛米。在传动方面,玛驰匹配了5速手动变速箱和4速自动变速箱两种。按照日产官方的数据,玛驰的90公里等速油耗为手动挡车型百公里为5.3,而自动挡车型百公里5.5L。

       

新POLO/玛驰领衔 有望上市的小车点评

        4速自动变速器对于这款代步小车已经足够了

       玛驰目前的预计售价是7-10万元,坦率的讲这个价格在目前竞争激烈的市场上竞争力并不是太强,如果日产玛驰能够以更实惠的价格入市,那么年轻消费者将又多了一款可供备选的新车型,而届时玛驰的市场前景也更值得期待。
 

       

       东风标致207

       标致207因为有1.6排量,所以油耗表现要稍高一些,这也很正常。一年以2万公里计算,油费也就是9600元左右。比紧凑车仍然要节省不少。实际上油耗只要不是太过分,稍微一些差别还是可以让车主接受的。既然买车,肯定会有个心理准备。

       标致207换一次机油加机滤需要270元左右,初看是听吓人的,但它的保养可以实现1.5万公里超长周期,所以即便是1万公里更换,也比较划算。平均5000公里才135元,一年2万公里计算,不过是540元。注意的是,车主不要被4S忽悠,5000公里就换机油了,那就不划算了。厂家规定1.5万公里,我们1万公里保养还是可以的。

       标致207的保养还有一个特色,就是变速箱油以及转向助力油是终身免维护的,即便说终身免维护有些让人不放心,那10万公里保养一次也比同级车型划算不少了。刹车油不过256元,6万公里才更换,也很划算。空气滤清和空调滤清都是3万公里一个周期更换,价格分别是140元和120元。一年下来,连油费带保养也不过1万元出头。比德系小车好养活很多。

       新嘉年华

       平均油耗:7.5L-8.0L

福特 嘉年华两厢 实拍 外观 图片

       新嘉年华1.3和1.5车型磨合期油耗在7.5-8.5升左右,过了磨合期大概可以控制在7.0-8升左右。按现在的市场油价,一年2万公里的油费没有超过1万元。好养活的重头戏还是保养。

       从表面上来看,新嘉年华保养颇不划算,保养周期5000公里一次,更换机油机滤需要310元。一年两万公里就需要1240元。这不包括一万公里需要更换一次地空气滤清,材料带工时120元一次,一年总保养费用1360元。不过长远来看,新嘉年华无需更换变速箱油,也无需更换汽油滤清,加上电动方向助力,更不需要更换方向助力油。因此,虽然小保养价格偏高,按综合起来的养车性价比仍然出色。

       

       比亚迪F0

         指导价:3.69万至5.39万元

 

       F0身侧面弧线很简洁,并没有太复杂的曲线,缓缓上升的A柱与急剧下滑的尾部形成鲜明对比,给人以向前冲的错觉。尾部造型稍显另类,但充满新意,尤其整体式尾门彰显时尚。ABS EBD、SRS双安全气囊可以保证驾驶者和乘坐者行驶中安全,安全带未系声光提醒系统使这款小车安全性达到了一个新的高度。

       

       比亚迪F0的造型前卫优美,车身小巧,相比于870千克的车重,1.0的发动机显得很有力。内饰做工的精细程度有待提高,顶配版本的售价偏高。

       雪佛兰新SPARK

         预计上市时间:年底

         预计价格:6-9万元

       虽然曾经的世界最佳车型雪佛兰Spark在国产之后并没有击败同级的自主小车,而且技术和造型也有点老化,但是通用并没有将国产Spark换代的计划,新Spark将以进口的形式引入国内,其定位将高于现款国产Spark。

       与上一代Spark圆润的外形相比,新Spark的外形有了很大的变化,棱角分明的线条、近似于夸张的大灯和尾灯都显露出它力求突破的一面。新Spark的内饰风格同外形一样年轻化,数字化仪表很是能赢得年轻消费者的青睐,中控台也引入了数字式显示屏,整体感觉更为简洁。虽然塑料感比较强,但考虑Spark的定位,这样的内饰还是可以接受的。新Spark的轴距增加到了2375mm,而四轮四角的布置方式也充分利用了它的内部空间,1.522米的车身高度对于头部空间的提升也不容置疑。

新POLO/玛驰领衔 有望上市的小车点评

         新Spark的造型现代感强了很多

       新Spark采用了1.0L和1.2L两款发动机,1.0L发动机最大功率50KW,最大扭矩93Nm,0-100km/h的加速时间为15.5秒,驱动不到0.9吨的新Spark已经够用。1.2L发动机是我们所熟悉的乐骋上使用的那款S-TEC II发动机,但是动力参数和国内的有所不同,最大功率60KW,最大扭矩111Nm,百公里加速时间需要12.1秒。

新POLO/玛驰领衔 有望上市的小车点评

       

新POLO/玛驰领衔 有望上市的小车点评

         四速自动变速器对于一款AOO级小车来说也足够了

       价格对于Spark这个级别的车型是非常敏感的选车因素,此前这个级别的进口车只有SMART fortwo等不多的车型,而新Spark只是作为进口车型引入,其价格和定位会高于国产现款Spark,这对于通用的营销将是一个很大的考验,新Spark会有怎样的市场表现,我们届时也会继续关注。
 

       

       瑞麟M1

         指导价:3.88万至6.68万元



       从整车比例来看,M1从各个角度看都很匀称,显现出设计师在轮廓设计上的实力。大灯、尾灯、腰线以及车门上的线条处理得都不错,既不失时尚新潮,又不至于另类个性。作为微车来说,瑞麒M1(配置 图库 口碑 论坛)的空间仍然给车主会带来不小的惊喜。瑞麟M1配备了LED高位刹车灯、电动天窗、电动空调、电调大灯、智能后除霜延时系统、点火钥匙灯光提示等“日三样”小车不具备或很少配置的高端装备。

全球鹰熊猫

         指导价:3.98万至5.78万元



       熊猫的定位人群以年轻女性为主,所以在很多方面的调校都更照顾女性的习惯。方向盘力度比较轻,对于女性车主来说操控起来非常容易,不过指向的精准性还有提升的空间。熊猫1.0L车型搭载了CVVT发动机,在油耗方面有着不错的表现,官方给出的数据来看百公里油耗仅为4.6L,而且在新车型中首次采用了全铝发动机,无论是油耗还是噪音都有提高。
 

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