谈到瑞典，我想多数人会想到两样东西，宜家家具和沃尔沃汽车，两个品牌虽然处在不同的行业，但却都能给人同一种感受，那就是简约、低调，而今天的主角——沃尔沃S80L更是这样的一款产品。
不需要掩饰，我一直都很喜欢沃尔沃品牌，而S80更是早年间的大爱，尽管沃尔沃在品牌影响力上不如奔驰或者是宝马这样的厂商，但一直致力于安全技术的沃尔沃也同样能给人一种很高档的印象，有人把这形容为简约的奢华，但在我看来，奢华这次似乎用来形容劳斯莱斯以及宾利更合适，对于这种行政用车来说，沃尔沃S80L属于简约的豪华。
由于时间的关系，本篇文章只针对外形、内饰设计以及前排储物空间及功能进行体验与讲解，空间、乘坐舒适度和驾驶感受我们会在第二篇文章中发布，此外，因为测试当天突降大雨，说实话我们到现在还没有进行测试，所以测试部分还得等到第三部分才行了。
沃尔沃S80L的外形不同于当前中国市场主流产品，例如奔驰的高档、宝马的运动或者奥迪的官气，沃尔沃给人的感觉是干练、平静，当然还有瑞典产品特有的简约。在沃尔沃S80L身上，你看不到太多的花哨装饰，但你却同样不会觉得它很单调无聊，这就好像家中简单的家具，也许貌不惊人，但却禁得住细细品味，而在细心品味过后，你会发现他还有很多不为人知的一面。
如果我说沃尔沃S80L外形很运动，你可能会对我的言论感到不屑，而如果我说它的还有一股狠劲儿，你的不屑肯定会进一步升级。但其实这并非我随口乱说，从车头的侧面看去，为了提升行人保护，沃尔沃将车头设计成略微前探的趋势，同时也给人一种随时向前冲的效果，配合并不复杂的“眼睛”，形成一种咄咄逼人的态势。另外，车头底部的小包围其实很复杂，也能提升运动效果。
沃尔沃S80L本来是一部很标准的中大型车身材，不过对于国内用户来说，他们需要加长加长再加长，长过上图背景中的飞机那才是最好的效果。为了适应市场，沃尔沃也明智的给S80进行了加长处理，于是S80L诞生，增加的140mm轴距完完全全给了后排乘客，就像飞机一样，沃尔沃S8OL是一款在陆地上跑的公务舱。
