2010年半年都过去了，前半年各种新车上市各种加价提车，车市自然是几家欢喜几家愁，为了抢占市场，汽车厂商们也想出了各种方法策略去吸引消费者的目光和关注，而最实惠的也是最行之有效的方法当然是促销，今天我们拒绝小打小闹，推荐六款优惠2万以上的中型车，有兴趣的你不妨可以关注一下。
奔驰C级
变相优惠 全国范围内除C180K外优惠一万元并减免全额购置税
今年4月，奔驰推出了一个全国性的优惠政策，就是减免全额购置税;首先向大家介绍一下车辆购置税的计算方法，购置税=售价÷(1+17%)×10%，以售价为34.8万元的C200K标准型为例，应缴购置税约为2.9万;若是售价为47.8万的C300标准型，购置税金额约为4万元;这样算下来，免全额购置税也省了不小的一笔开支。
奔驰C系外型上硬朗干练，在奔驰家族中虽属小字辈但豪华气质依然表现的淋漓尽致，相对年轻化的设计并没有轻浮的感觉，前脸饱满稳重，腰线有力的划过车身侧面，2760mm的轴距按照曾经的定位规则属标准中型车，而如今看来这个轴距水平在空间上并不占优势，不过奔驰C要的就不是空间，如果你用空间来衡量它那就俗了。
目前C200K销售情况最好，所以我们重点介绍该车型;C200K搭载了一台排量为1.8L的机械增压发动机，与涡轮增压有本质的区别，增压泵靠曲轴直接带动，没有涡轮增压的迟滞感和动力突然爆发而带来的不适，更没有转速的要求;从参数上看最大扭矩250N·m已经超过了同级C260 2.5L自然吸气发动机。5速手自一体变速箱与发动机配合紧密，实测的0-100Km/h加速为9s，成绩高人一头。
我们对C200K时尚型进行了动态评测，通过上面对发动机的介绍我们知道1.8L机械增压发动机动力充沛，那悬挂如何呢?全油门起步时车头没有明显上扬的走势，全力刹车，车身姿态保持的比较到位，悬挂提供足够的支撑力。
在配置方面，奔驰C级还是比较厚道的，预碰撞安全系统在感知危险发生时将进行关闭车窗、拉紧安全带等动作，发生追尾事故时，安全头枕会弹出一段距离保护颈椎;另外雾灯弯道辅助照明也在C级车上有所体现，转弯时扩大了照明角度。双区独立空调同样为全系标配，驾乘舒适。但是COMAND系统显示屏的分辨率有些低。
