尽管奔驰在国内豪华车市场目前还无法撼动奥迪的霸主地位，但眼下奔驰也已经开始在中国市场寻找增长突破口。昨日，记者得到可靠消息，北京奔驰国产长轴距新E级轿车将在明日正式下线，同时北京奔驰轿车产能改造已经启动，以应对销售快速增长的需要。

       北京奔驰公关部表示，目前国产奔驰轿车的销量占梅赛德斯-奔驰品牌全系产品销量的贡献率已攀升至41%，这也意味着北京奔驰的发展已进入正常轨道。

       统计数据显示，4月份梅赛德斯-奔驰在中国共销售11040辆，比去年同期增长105％。这是奔驰首次在中国月销过万辆，其中进口新E级轿车占销量总数的1/3。

       据北京奔驰经销商透露，北京奔驰此次下线的国产长轴距新E级轿车，完全是针对中国市场专门开发的产品，按照时间表，加长新E级将在6月中旬上市并公布价格，届时新E级也将停止进口。

       北京奔驰还计划对现有的产能进行改造，按照规划，北京奔驰今年产能将在2.5万辆基础上提高至8万辆，奔驰C级和新E级加长车都将移至改造升级后的亦庄工厂生产。

       业内人士分析认为，出于对中国市场增长的信心，今年豪华品牌都加大了对中国市场的投资力度，北京奔驰改造后的产能设计，足以避免在快速增长的中国市场上因产能不足过于被动。