关于80后的争议一直没有停息，但我想这里并不是我们讨论的重点。只是当面对这2010年到来的时候，也就意味着80年代里那最先来到世上的一批同志们就此跨进了30岁的年龄阶层，而那“三十而立”古语也预示着人生中最关键的一个转折点的来临!也许，此刻的你还在怀念，怀念那些你曾走过的路，怀念曾年少轻狂的不可一世，但日子却依然继续着。对于80后，想说的太多，想做的也太多，或许，随心随性的最好!
而立之年的选择——讴歌TL
推荐理由：讴歌的运动气质，加上低调的行为方式，不招摇，不摆阔!
步入三十岁大关，人的思想与看法也就会发生改变。不再追求青春期时的时尚与前卫，不再有了年轻时的冲动与固执，更多来自自身甚至是家庭的压力让他们做出选择式会有更多的考虑。然而，不能忽视的是，80年代的人多少还有些自我个性，也正是因为这样的个性使得在选车的过程中不会贪大求全，亦不会随波逐流。
09款讴歌TL
三十岁的你，适合的车型有很多，但讴歌TL却能给你最与众不同的感受。它虽说没有宝马奔驰的名气大，但却拥有着一定的支持者;它不像常见的豪华品牌那般金光闪闪，但却同样英气逼人。作为本田在美国市场上的高端品牌，讴歌有着属于自己的个性——低调，运动，豪华，科技。这或许正是你对于一台座驾的最基本需求。
讴歌TL从外形设计上看，与传统豪车有了明显的差异，日系车型独有的科技感充满了TL的全身。在TL身上你找不到类似那些高端品牌独特炫耀的地方，一切的样式都符合你的审美观念，同时还让你满足于最前沿的潮流设计，与时代的脚步保持同步!这一代的TL明显属于越级产品，身长达到5015/1880/1455mm，轴距2775mm，比自己的大哥RL还要长出一截。而比同级的宝马3奔驰C等更是高出不少来。
3.5L发动机的功率和扭矩分别达到了285马力(209kW)和344牛米
除了个头上的进步，TL的动力同样得到升级，排量从上代的3.2升增大到了3.5升，功率和扭矩分别达到了285马力(209kW)和344牛米。要知道在没有搭载本田最先进的SH-AWD四驱技术的TL身上，这已经接近了作为前驱车型的物理承受极限。并且，官方给出的数据显示，0-100KM/h的加速时间仅为6.1秒，这对于一款中高级轿车来说，其运动性能的优越性可见非同寻常!
低调的激情——Scirocco尚酷
推荐理由：大众品牌其实是个挡箭牌，但却掩盖不了尚酷的性能优势!
对于80年代的人来说，刚刚出生的大家正好赶上了中华大地最激扬的成长年代，生活品质的大幅提升，城市建设的日新月异正是这批80后们成长的环境。也正是随着国内生活水平的提升，轿车这个新鲜事物走进了中国人的家庭，当然，最先让人留下深刻印象就是刻有“VW”字样的老普桑。
大众尚酷
作为第一批公务用车的代表，大众普桑在中国大地上迅速开花结果，这段历史恐怕已不用我们再去复述，只是需要强调的是大众的确对于80后的影响相当之大。要知道现在很多80后消费者在第一款车的选择上还是会考虑大众，虽然它是贵了一点，虽然VW的价值也会让旁人看扁不少，可低调不代表真实能力的缺失，这一点大众还真的让我们折服。
尚酷的内饰很运动
尚酷算是大众较为新鲜的一个系列，大众原本是希望通过Iroc概念车的设计理念而开发下一代高尔夫车型，但实际上由PQ35平台衍射出新的纯正公路跑车也并非是坏主意。因此，我们看到了这个非常酷似概念车型的量产跑车，极富动感的车身线条，配上深邃的“双眼”，透出一股慑人的杀气，虽然挂上了大众标志，但出色的设计实在是难以令人将其与“廉价”二字想挂钩!
尚酷的1.4T发动机
匹配DSG双离合变速器
尚酷选择了大众最新的动力系统，可选择为1.4T与2.0T发动机，但均匹配DSG变速器。不过目前市面上能够买到的配置仅为1.4T版本。这款1.4T发动机最大功率为118KW，最大扭矩240Nm，这比目前国产的大众1.4T发动机的标定性能要高出不少。可见其性能也将超越现有的大众国内在产车型。并且，两款已售尚酷的价格为31-33万，远远高于同平台高尔夫6。
童年的回忆——吉姆尼
推荐理由：回忆是人生里的最美画卷，而吉姆尼则正在延续着这日本漫画中的传奇故事!
80后喜欢干什么，这放在现在或许会有很多的答案，而且有些答案甚至还难登大雅之堂。但你要问80后最怀念什么，恐怕一半以上的人都会说出自己“年轻”时期看过的动画片。也许葫芦娃和黑猫警长是有些幼稚，但这些却是那个年代小伙伴中的“潮片儿”，谁能落下呢?
09款吉姆尼
而除了国产动画片之外，很多后期引进的海外动画(主要是日本动画)同样获得了广大“有志青年”的喜爱!一时间各种流派的“武功”出现在了学校的操场之上。不过，除了漫画书中那些能够“腾云驾雾”的主角之外，很多“童鞋”也记住了总是由美女驾驶的一辆小吉普，它几乎无处不在，同样它几乎无所不能!——它就是吉姆尼!
09款吉姆尼
吉姆尼客串了日本多部著名的漫画，也许是因为漫画家们觉得这个酷似方盒子的小车画起来会更容易也能节约时间，但也正因为有着“小盒子”式的造型，吉姆尼被很多的人所记住。拜小车之王的铃木所赐，最新一代车型也都与漫画上的造型保持了高度相似性，或许铃木是想证明一个道理——喜欢汽车要从娃娃抓起!
09款吉姆尼
09款吉姆尼
其实吉姆尼并非看上去那般娇小无力，反倒是具有非常不安分的越野实力。吉姆尼的轴距仅为2250mm，看似比QQ还要短上一些，但事实上这样的轴距却带来了非常高的通过性。吉姆尼的接近角达到了37度，离去角为46度，中央通过角31度，与硬派越野车不相上下。另外为了能够适应多重形式需求，车内还提供了两驱高速、四驱高速和四驱低速三种驱动模式，最大传动比达到了2.6:1，实现了公路山路多种路况的适应力!
地中海式的激情——菲亚特博悦
推荐理由：80后开始真正的认识世界，来自意大利的工业艺术让我们开始领会大洋彼岸的生活方式!
80后是怀揣着梦想的一代，当然也是富有浪漫情怀的一代。特别是当70年代的大哥大姐们还在为如何实现爱情电影中的浪漫场景而煞费苦心时，80后的小伙子和小姑娘却早已开始追逐自己的幸福了。
菲亚特博悦
伴随着“因特耐特”的诞生，为正直青春年少的80后们打开了认识世界的大门。英国佬的刻板，德国人的严谨，法国人的浪漫，意大利的人的热情，当然还有美国人的不着边际……这些从未领略的文化让80后的这批栋梁之才知道了原来生活可以更美好!
菲亚特博悦
来自意大利的博悦有着意大利式的奔放个性，身体线条优雅但却不失运动气质，外表看似平淡却充满了爆发力。这正如意大利人的处世风格，也正是很多80后崇尚的生活方式，自然也就在国内受到了不少的追捧!不过，这到底追的是车，还是一种态度，恐怕只有当事人自己心里知道了。
1.4的直列四缸涡轮增压发动机
博悦有着一款来自菲亚特的1.4升的直列四缸发动机，装配了IHI公司专为菲亚特研制的VL37涡轮，能在5000转时输出110KW的最大功率，在2250转时就能爆发出206Nm的最大扭矩。不过你不要以为仅此而已，别忘了菲亚特好歹还是法拉利的拥有者，为了进一步展现运动车型的特性，菲亚特还提供了“SPORT”模式，发动机会根据用户的选择而进入超增压工作模式，涡轮增压值会有小幅度提升，峰值扭矩从206Nm提升到230Nm。
最个性的集中写照——Smart Fortwo
推荐理由：把微型车当成艺术品来卖这是奔驰的本事，把“花钱买愿意”当成个性这是80后的专利!
有人说80后的想法与众不同，这当然是和成长的环境有着一定的关系。但事实上很多时候还都是因为受到了外部的某些刺激之后，当事人的心态发生了变化而产生的“副作用”，这种情况在各种大型购物中心里时常能够看见，虽然多半会是女性为主!
奔驰smart
实际上，在选购汽车的时候，80后们也时常会做出令人费解的决定。smart多年前还因为安全问题以及售价壁垒导致国内市场停滞不前，但谁曾想现在80后却成为了smart重要的客户群体。看上它的不光是因为其外表亮丽特别，更多还是因为smart有着国产微型车所不具备的品牌气质，这一点奔驰公司自然功不可没!
奔驰smart
smart在设计时便是朝着轻量化和小型化目标前行的，而在车身尺寸上奔驰也可谓做到了极致。在国内销售的双门版车型尺寸为2695*1559*1542mm，轴距1867mm，这样的参数值仅为很多中级车型的1/2，可见“车界一哥”的实力确实名不虚传!娇小的车体不但为行驶和停车带来了更小的占地面积，同时造型上的更为巧妙的设计也让很多女生爱不释手。
奔驰smart
作为微型车，smart装配的动力自然也算是“微型”。1.0L自然吸气发动机最大能够提供71匹马力，并且为了提升环保性能，奔驰还为其准备了ECO节能驾驶模式，能够在等红灯或其它短暂停车时，发动机会自动熄火，当驾驶者再踩油门时发动机再自行启动。也正是因为如此，smart的售价也就一路飙升到15万，这也是国内买的最贵的微型车了!
