可能有的网友一提到进口车，就觉得都是些豪华车型，对于普通消费者高不可攀，但实际上现在也有很多价格亲民的进口车可供选择，而且也可以满足消费者个性化的需求。下面就为大家介绍四款20万元以内就能买到的进口车型。
都市代步车——smart fortwo
指导价格区间：15.80-20.60万元
优点：灵活小巧 安全性高
缺点：价格偏高 AMT变速器顿挫大
从名字就不难看出，smart fortwo就是为两人世界设计的，两座的设计加上2695mm的车身长度，使得它可以在城市中自由穿行，尤其是停车时非常方便，对于一般的路边停车位，它甚至可以直接横着停进去，smart几乎把见缝插针的能力发挥到了极致。在小巧的同时，smart fortwo也没有忽视安全性，凭借坚固的车身结构，smart获得了欧洲N-CAP碰撞测试四星的成绩，对于这么一款小车来说已经相当不错了。而车体部分采用钛合金和后置后驱的设计也使它的整备质量只有780公斤，对提高燃油经济性也不无好处。
只要有不到2米的长度，smart就能轻松停入
目前提供中国内地市场的smart fortwo一共有4个版本，它们的配置还算是比较丰富的。除开安全车身之外，它们都配备了ESP电子稳定系统(车内没有按钮，因此这套系统是无法关闭的)、ABS防抱死系统、ASC加速防滑驱动、四安全气囊这样完善的安全配置。
配置还算丰富
同时，为了更为经济，smart还采用了mhd微混动力系统，具备智能启停能力，加上传动效率更高的AMT变速器，它的厂商理论百公里综合油耗只有4.3升。此外，smart fortwo还提供了多项选装件，其车外壳甚至可以更换，为用户提供了非常多的个性化选择。
编辑点评：
smart fortwo进入国内的时日已经不短了，虽然过于小巧的外形让它的消费群体比较狭窄，但是如果你要选择一款城市代步工具而且预算充足，smart依靠其出色的安全性和灵活性，作为家庭的第二辆车确实值得考虑。
硬派小SUV——铃木吉姆尼
指导价格区间：13.88-15.50万元
优点：底盘扎实 分时四驱可靠性好
缺点：维修保养费用高 实用性略逊
在很多人眼中，吉姆尼的价格并不低，不过它的实力确实不俗，非承载式车身、前后硬轴、循环球式转向器、分时四驱，这些出现在一款轴距只有2250mm的小车上只能让人叹服，因此在升高行程、换装轮胎之后，吉姆尼征服一些比较强度的越野场地并不是意外的事情。
铃木吉姆尼
虽然发动机只有1.3排量，但是变速箱的齿比设计使得吉姆尼实际的扭矩输出并不弱，然而这也使得吉姆尼的百公里综合油耗达到了8升以上，较同排量、同重量的车型高出不少。
吉姆尼的前轴(上)和电控分时四驱按钮(下)
配置确实不是它的强项
对于吉姆尼这样的个性小车，配置确实不是它的强项，当然作为这个价格的车型，ABS+EBD、双安全气囊、前排预紧安全带、高位刹车灯、防盗系统、CD音响、液力助力、遥控中央门锁等小车上常见的安全、舒适性、便利性配置都能在吉姆尼上看到，但是其他的并没有太花哨的配置，只能说是满足日常家用而已。
编辑点评：
吉姆尼的越野性能确实让人刮目相看，但是由于双门的设计和不低的价格，它始终只能是一款小众车型，不过这并不妨碍我们喜欢这款个性十足的小车，至少在目前的国产或者进口车型中，它还是独一无二的。
实惠的家用MPV——马自达5
指导价格区间：15.98-18.28万元
优点：空间灵活 价格实惠
缺点：主动安全设备一般
国内的家用MPV车型历来是叫好不叫座的典型，而马自达5作为一款进口MPV却取得了不错的销售业绩。灵活的空间运用是MPV的最主要特长之一，马自达5也不例外，作为一台7座车型，它的第二、三排座椅可以做灵活的组合，满足不同情况下的需要。在空间的拓展方面，马自达5的第二、三座椅放倒之后可以获得一个长1.7米，容积为857升的空间，而只有650mm的后备箱开口高度更适合搬运大件行李，日常使用非常便捷。
第二三排座椅可以灵活组合
马自达5的配置水平算是中规中矩，作为全系车型标准配置的安全设备有ABS+EBD、双安全气囊、前排预紧安全带、防盗报警等，而侧气囊和侧气帘只有顶配车型才有装备，ESP电子稳定系统更是与之无缘，对于一款超过15万的车型来说，在家用车非常重视的安全配置方面马自达5确实显得很一般。
舒适便利性配置提供了更多方便
而在常用的舒适便利性配置比如空调、音响等方面，马自达5还是比较全面的，诸如方向盘音响控制、AUX音频输入、后排电源等为日常使用提供了更多方便。
编辑点评：
作为一款进口车，马自达5的价位确实很实惠，它的整体价格甚至低于同级的合资MPV车型。而良好的空间、够用的动力，以及依托一汽马自达完善的服务网络，也是它能够获得市场青睐的重要因素，对于家庭成员较多的用户，马自达5确实非常合适。
后驱实力派——劳恩斯-酷派
指导价格区间：19.90-32.50万元
优点：价格最亲民的后驱涡轮增压跑车
缺点：进口现代服务网点较少
劳恩斯-酷派虽然还是用了酷派的名字，但是这回它不再是一台有跑车外形的家用轿车，而是一台前置后驱、货真价实的跑车，而这个双尾排对于它充满力量感的车身外形也起到了锦上添花的作用。劳恩斯-酷派采用了2.0T涡轮增压发动机和3.8自然吸气发动机两种动力，其中入门的2.0T手动车型的价格只要不到20万元，这对于一款不只是外形唬人的进口跑车来说堪称实惠。
劳恩斯-酷派
20万以内只有选择手动车型，不过6速手动+2.0T发动机的组合实力也确实不凡
劳恩斯-酷派的配置也不低，就拿安全配置来说，六安全气囊、车身稳定控制系统、ABS+EBD、主动安全头枕、防眩目内后视镜、车门碰撞感应解锁等一系列安全配置在全系车型上都能看到，3.8排量车型还配备了防滑差速器。而定速巡航、自动大灯、自动空调、电调座椅这些舒适便利性配置都为用户提供了更佳的乘坐环境，原车的音响效果对于不是过于发烧的消费者来说也足以接受了。
配置还算很高
编辑点评：
现代上一代酷派给人的印象是外形好，而谈不上性能，而劳恩斯-酷派的出现则颠覆了这一看法，既有运动范儿又有真材实料，价格还不离谱，这就是劳恩斯-酷派给我们的感觉。
小结：
上面4款车型虽然是进口车型，但是准入门槛并不高，同时也各具特色，适合不同消费者，尽管进口车型在维修等方面还是存在不方便之处，不过如果是选择家中的第二辆车的话，它们还是很有竞争实力的。
