东风日产玛驰

       　　售价:7-10万(尚未正式定价)

       继北京车展亮相之后，东风日产新一代MARCH玛驰再度亮相，2010深港澳国际车展上玛驰一亮相就刮起一股“小车旋风”。在车展上，中国汽车主语论坛和车展组委会联合授予MARCH“2010下半年中国最受关注新车”奖。这也是本次车展的唯一大奖，反映了市场对于东风日产新一代MARCH的高度期待以及强烈关注。

       新一代MARCH 所拥有易驾、易享、易行三大特点，为国内紧凑型轿车市场树立了新的评价标准。　新一代MARCH 的“易驾”，突出表现在澎湃动力、精准操控和驾驶便利三个方面。它所搭载的全新1.5L发动机，动力充沛，最大功率和最大扭矩分别达到79KW和138Nm。它的方向盘转向清晰精准，反应灵敏，最小转弯半径仅为4.5米，为同级车之最，无论是泊车还是穿越狭窄街道，都游刃有余。

       “易享”指的是时尚设计、宽适空间和e车助手。新一代MARCH 延续了前三代MARCH经典而富有现代感的造型设计，整体视觉效果既充满个性，又极具亲近感。全新空间超优化设计带来长度可达618.58 516.76mm的前后排腿部空间和93.69 49.14mm的头部空间。此外，折叠后排座椅后的MARCH可形成540L大行李空间，实用性毋庸置疑。尤其值得一提的是，与市场上的同级别车型相比，新一代MARCH 全系除低配外均标配e车助手。作为高科技的智能人性化装备，e车助手的“智友”功能，能主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等，还会在车主上下车时主动问候。同时，e车助手的一键启动功能，无需插匙、扭动等一系列传统的繁琐动作，就能立即启动车辆。而当停车时遇到狭窄区域或障碍物，集合了倒车雷达功能的e车助手也能提供周到贴心的协助， MARCH的轻松、便捷由此可见一斑。

       新一代MARCH 的“易行”体现在全价值链的低碳节能设计理念、可信赖的品质和领先安全三个方面。全新的动力总成与进气效率改进，加上引擎摩擦削弱技术的应用，成就了MARCH在同级车中出类拔萃的低油耗，90KM等速油耗仅为5.3L。全面优化的模块化设计、日产生产方式指导下的全球标杆工艺确保可靠品质，使得新一代MARCH具备了出众的耐用性及可信赖品质，同时也有效降低了消费者的使用及维修成本。日产独有的SAFETY SHIELD安全屏障技术与ZONE-BODY高强度车身，车身钢板加入“加强筋”设计，使得MARCH在不增加车身重量的同时又能让车身更加坚固，辅以丰富的安全装备，为乘员提供全程可靠的安全保护。

       新一代MARCH专门针对中国市场，导入了动力更为强悍的1.5L全新发动机;除低配版本之外，全车系还标配e车助手及倒车雷达。正如发布会上任勇所说：“中国的车主可以说是全球最挑剔的消费者，导入国内的新一代MARCH必须为车主提供更出色的驾驶感受，否则就很难满足中国消费者的需求。现在，我们可以自豪地说，新一代MARCH是为中国消费者打造的一款智享易驾两厢车，相信它一定会得到中国消费者的喜欢。”

       　　东风日产天籁

       　　售价：19.08-36.58万

       作为东风日产精心打造的旗舰车型，新天籁[综述 图片 论坛]凭借独具品位的造型设计、动力超群的卓越性能，上市以来屡获殊荣，赢得了消费者的一致认可。新天籁的外观设计依然保持了天籁传统的饱满中庸，但相比旧款整体感觉清秀了很多。整体车身为4930mm×1795mm×1475mm，轴距则达到了2775mm，各项尺寸都属于同级车的主流水平。从做工来说，新天籁非常接近自家的高级品牌英菲尼迪的产品，和同级对手相比品质方面都并不逊色。

       新天籁以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。其配置的是迄今为止全球唯一连续14年获得“世界十佳发动机”称号的日产第四代VQ引擎，此荣誉至今在业界无人能敌。VQ引擎动力输出强劲，0-100KM加速用时仅为8秒，这项数值比凯美瑞快1秒，比雅阁快0.4秒。并且通过9项技术改进后，较上一代VQ引擎功率提升7.6%的同时大大提高了燃油经济性。

       同时，新一代XtronicCVT无级变速器在新天籁上也大展身手，让风云变幻尽在掌握。CVT的首要优势在于动力连贯毫无顿挫，能够显著提高乘坐舒适性，尤其在城市和高速路况下。其次无级变速器还可以提高发动机扭矩的利用率，充分发挥VQ发动机的动力优势。

保养方面，新一代天籁车型享受厂家提供的两年或6万公里整车质保(以先到为准)，日常保养周期为5000公里，新车行驶1000公里或一个月可到店进行免费首保，小保养(更换机油机滤+工时费)的价格在300元左右，大保养(更换机油两滤+工时)的价格在400元左右，保养费用适中。