提速一直是人们非常关注的一项车辆的性能，直线加速测试可以很好展现这一性能。有着澎湃动力的车型在“地板油”加速时会出现发动机的咆哮伴随着非常明显的推背感。很多人对于推背感十分着迷，这也是车型运动与否的一个重要体现。

       　　紧急刹车测试体验

       刹车环节的体验测试危险性较高，首先在开放的一般公路上，路况较为复杂。当进行紧急刹车测试时如果后面有车跟随，很容易来不及反应早晨追尾，另外如果车内乘客没有充分准备，也容易在惯性的作用下碰伤。所以进行刹车测试体验时一定要倍加小心。

       　　弯道测试体验

       对赛车运动有所了解的网友应该知道，弯道是汽车驾驶的精髓所在，而车量的弯道性能，是非常重要的一项指标，所以弯道测试体验十分必要。但是车辆在弯道中的状态最不稳定，也最容易出现失控，所以我们建议弯道测试体验一定要量力而行，而且对试驾公路的要求也较高。

       　　悬挂舒适度体验

       首先应当体验一般公路路面行驶时悬挂的减震表现。一般偏向运动的车悬挂弹簧较硬，行程较短，路面信息传递清晰，但不是很舒适。而偏向舒适的车型悬挂弹簧较软，行程较长，可以有效过滤大量路面的不平整。

       当然我们可以模拟特殊路况来测试体验悬挂，比如特意的去在行驶过程中压一压井盖和坑洼，感受悬挂的特点。除此之外，编辑还有一个好办法。