指南者的尾部造型设计简单，尾灯虽然棱角分明，但是设计上并不出彩，高位刹车灯嵌入在扰流板内，宽大的后保险杠，不仅增加安全性，而且实用，连人都坐的上。尽管如此简单，上窄下宽的尾部，怎么看都要比正面的视觉效果更“爷们”一些。

       指南者的内饰以全黑为主，同样的设计，在克莱斯勒旗下另一个品牌道奇中也得以展现。虽然设计简单，但视觉效果让人却不反感，可能这也是跟JEEP的品牌有关。这么多年来，JEEP给人的感觉就是粗犷，简单，人们已经习惯了这种风格，从心里就觉得越简单越不时尚才越符合JEEP的风格，如果弄出太多的高科技和很多繁琐的设计，反倒破坏了JEEP在人们心中的原有的形象。

       虽然指南者的内饰设计给人感觉很粗狂、野性。但毕竟不像牧马人那样纯粹的越野车，内饰上多少还是加了一些时尚元素的，镀铬装饰条的应用尤为增加。但车内材质总体来说还是较硬的。硬汉硬汉，不硬就没法硬汉了。

       指南者的四辐方向盘除了一圈真皮包裹意外，其余的材质也都很硬，如果你轻轻的按下正中间的喇叭，那它是不会给你什么响应的，一定要用力才能听见声音。与其他品牌的车不同，指南者的多功能按钮在方向盘两侧的后方，可调节音量与行车显示。行车显示数据分别集合在仪表盘内的时速表与转速表下方，功能繁多，值得一提的就是胎压检测功能，对车辆情况更熟悉的掌握，就对安全有更多一分的保障。遮阳板也有别于传统设计，不仅可以向下和向车装方向展开，还可以向外拉长，使遮阳角度更多，效果更好。