目前，市面上的自动变速箱主要分为液力自动变速箱AT、机械无级变速箱CVT、电子控制机械式自动变速箱AMT。相比前两种而言，AMT变速箱的技术优势并不明显，因此应用的也较少。但是由于它的相比其他变速箱成本便宜，但比之手动挡车型，又能实现自动换挡的轻松便捷，因此在一些价格低廉的小车很常见。今天我们就为大家推荐4款搭载AMT变速箱的小车。

       　　天津一汽威志：从丰田“拿来”的小车

       　　指导价格：5.38万-6.88万

       威志是天津一汽以丰田NBC平台打造出来的小车，并装备了丰田发动机，在它的很多内部细节也是直接采取“拿来主义”，再借助夏利的销售网络和适中的价格在二线城市销量还算过得去。

 

       　　天津一汽威志

       　意大利马瑞利AMT自动变速箱

       威志的自动挡车型搭载了一款AMT变速箱，这款变速箱来自意大利马瑞利，基本结构与手动变速器相似，只是通过电脑控制离合器和拨叉来实现自动换挡，因此也具有较高的传动效率，其燃油经济性也与手动挡车型基本相当。其缺点是换挡冲击较为明显，平顺性不如常见的自动变速箱。

       威志1.3L与1.5L车型搭载的分别是丰田代号为8A和5A的发动机，这两款发动机已经进入国内多年，技术成熟，而且由于已经实现全国产，维修保养也比较经济。

 

       　　由于车身较高，威志的头部空间很充裕

       由于车身较高的原因，威志的车内头部空间非常充裕，身高一米七的乘客坐入车内，不论前后排都能保证头部有一拳左右的富裕空间，腿部也能有一定的活动空间。而在后备厢空间上，三厢车型多一厢的优势就表现出来了，日常使用时容积更为充裕。不过两厢车可以通过将后排座椅放倒来对后备厢进行扩充，更为灵活。

       　　编辑点评：

       单从表象来看，威志的朴实外观和低调内饰都显得很不上档次，而且平台、发动机以及仪表盘等都是从丰田拿来，也显得不够厚道。不过威志也有很多我们看不到的优势，比方说维修保养方便、经济，加上市场优惠后，价格也是一大优势。这也是它为什么在一些要求不高的二线城市比较受欢迎的原因，因为它就是一款实惠的代步工具。

       　　奇瑞QQ3：比自行车好多了

       　　指导价格：3.08万-5.08万

       奇瑞QQ是国内最早搭配AMT变速箱的家用小车，只不过自动挡车型在QQ3的所有车型里显得有些昂贵，而且和大部分AMT变速箱存在相同的问题，就是在使用时顿挫感很明显，所以即使本篇文章推荐的是AMT车型，但是单从QQ3的所有车型出发，我们更为推荐经济的手动挡车型。

 

       　　奇瑞QQ3

       QQ3也确实有称霸微型车的资本——在消费对象以年轻人为主的国内微型车市场中，卡通可爱路线的外形设计确实满足了消费者的需要：QQ3胖胖的前脸犹如一个小孩子的脸：前大灯像两个圆圆的大眼睛，充满天真的盯着你，那个中网犹如一张憨憨傻笑闭不上的嘴，而两边的独立雾灯与转向灯，就是挤出来的酒窝了。

 

       　　灵活实用的车内空间满足一般情侣使用绰绰有余

       而在微型车都不太富裕的车内空间上，QQ3的表现也基本能让人满意，对于身高一米八的用户来说，前后排都可以将身体容纳进去，只不过后排的腿部于头部空间均会感到比较局促，横向空间的局限性也导致其后排更适宜仅乘坐两名成年人;前排的表现则比较舒适一些。

       　　内饰设计就没有外观那么出彩了，而且一些细节做工也并不能让人满意

       3万多就能买个车配倒车雷达，还挺值

       在内饰设计上，QQ3并没有如外型设计那般让人有眼前一亮的感觉，传统平实的内饰设计风格，让人觉得缺少新意;而在做工方面，QQ3也一直为人所诟病，在细节处理上还是不够精细。如果奇瑞能解决这些问题的话，想必QQ3的销量还能更进一步。

       　　编辑点评：

不管你对奇瑞QQ3持有什么负面意见，或者在心里把它作为低端车廉价车，起码从现在来看，它的销量依旧大好，并没有因为任何人说它廉价而卖的不好。因为它就是这样一款小排量车型，排放小，而且对油品不挑剔，容易养活，入门价格还很低，有这些钱买它最合适了。因此不要责怪它配置穷酸了，不要责怪它做工烂了，也不要因为审美疲劳责备它不好看了，3万左右买辆代步车还是很合适的，比自行车不知道强多少倍了。