RX-8的影子仍持续延伸至CX-7的车侧设计上。自头灯向车体两侧延展的前翼子板，厚实夸张的圆弧轮拱，为CX-7雕塑出强烈的肌肉线条。轮拱下方，也选用尺码达18寸的双五幅铝轮毂，搭配235/60 R18轮胎组。若不考虑越野需求，那么换上低扁平的大尺寸跑胎，相信视觉效果将更为出色。

       就窗框线条观察，也能看出CX-7特立独行的跨界性格。CX-7的前挡A柱线条相当倾斜，角度达到66度，乍看之下颇有轿跑车款的错觉。延伸而出的车顶线条，再通过B柱之后也开始下修;搭配刻意上扬的车身肩线，CX-7的窗框呈现向后压缩的走势，动感体态也愈趋分明。

       视线来到车尾，CX-7车身丰富的钣件线条在车尾稍微告一段落，主要的设计亮点在于尾灯。CX-7采取品牌惯用的透明灯壳，内部则同样汲取自RX-8的概念，以两组圆形灯组配置，创造出独特的照明识别。